不一样的平衡车：瑞士m-cro迈古儿童平衡车体验_试用报告

不一样的平衡车：瑞士m-cro迈古儿童平衡车体验

老炮儿许老板 2020-06-04 11:30

轻量化、做工优良；一车两用，后轮可换滑板辅助轮，小车轮设计，对初学更友好；前轮避震和挡泥板小细节设计贴心。

坐垫底部车杆略长，在一些路面，有时会卡住地面。

Y'ALL，大家好，我是老炮儿许老板。

瑞士m-cro迈古品牌的儿童滑板车在魔都上海可以说是到处可见，很多大童小童人手一辆m-cro滑板车，一起滑行追逐，玩的不亦乐乎。另外，狼叔和我家男宝米罗也是m-cro迈古滑板车的用户之一哦（蹭狼叔热度，啦啦啦）。随着各地幼儿园陆陆续续的开学，我开始给儿子物色平衡车，也做了一些功课。正好这次被新浪众测选中获得了体验瑞士m-cro迈古儿童平衡车的机会，而且这还是一辆「不一样的平衡车」，为什么说是「不一样的平衡车」呢？接下来咱们一探究竟。

开箱安装

每次家里收到快递，米罗都会来问：“这是什么？”。米罗看到m-cro迈古平衡车的包装很是激动，一心要和爸爸拆包装。包装盒印刷还是蛮精美的，前后两面印有m-cro迈古平衡车的外观以及一车两用的示意图，适用于2-5岁儿童，而且图中骑行的小模特均戴着头盔，起到一个正向安全启蒙教育的作用。开箱前我也一直教导儿子骑平衡车要戴头盔。m-cro迈古这款平衡车的「不一样」主要体现在一车两用和小车轮设计，后轮可更换为滑板轮，额外提供稳定性，非常适合孩子初学。

随车附赠了三把六角扳手，得益于一体式车架设计，安装极其便捷，只需手动安装下车把，调节下车把和座椅高度即可。

m-cro迈古这款平衡车车把并没有采用一体式固定车把，而是采用了机车分体式车把，可调节性更强。

近360°可旋转车把，和自行车的车把转向一致。

车架的用料考究，轻量化阳极氧化铝材质强度高，耐热，寿命长，整车重量仅2.4kg；整装磨砂工艺涂层，手感特别好，还有防滑作用。车架每一处焊接均采用了鱼鳞焊接工艺。单从m-cro迈古的车架用料和工艺上看，符合其品牌中高端的定位。

前轮车架内置了减震弹簧系统，这也是「不一样」之处，可减轻滑动时带来的震动感，实测下来这个减震弹簧偏硬，考虑到实际使用还是以平路为主，如果偏软的话，会泄力，小孩子很难适应这种反馈。

车轮则采用了免充气实心EVA轮胎，可应对各种路面，而且这个车轮真的很轻很轻，2-5岁儿童可以很轻松地转向操作。还有一个小惊喜的设计，前轮搭配了可拆卸挡泥板，讲真，孩子“疯“起来，根本不管是下雨天还是泥泞的路面，都要玩平衡车，有了这个挡泥板，妈妈再也不必担心下雨天孩子玩平衡车弄的一身泥水污渍。

后轮拆卸便捷，使用两个六角扳手把穿入车轮轴承的螺栓螺母拆下，可以换装滑板辅助轮组。上图圈出来的部件是需要用十字螺丝刀拆卸的，m-cro迈古并没有提供十字螺丝刀。

换装滑板辅助轮组后，这辆「不一样的平衡车」正式登场，这套滑板轮组的结构和正常滑板一样，左右可摆动，两只滑板轮支撑车身不翻倒，从而更好地辅助初学的小童学习滑行，锻炼平衡力，增强自信心。这个「不一样」的设计值得好评。

车座高度可自由调节，范围在20-30cm左右，车座的柔软度适中，车杆底部有个圆形防撞球，防止划伤孩子。

初体验·滑板轮

北京第三交通委提醒您：道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。

戴上头盔安全出行，从娃娃抓起。我也是费了不少嘴皮子功夫，儿子才渐渐接受佩戴头盔玩滑板车和平衡车的，这是一个“持久战”，坚持就是胜利。

开箱安装后，儿子把玩了这款平衡车大概一周时间。这个周末，魔都的天空终于放晴，带上m-cro迈古平衡车去滨江撒撒野，放放电。

先来一段孩子玩平衡车的视频剪辑：

儿子马上3周岁，身高98cm，我觉得这套滑板辅助轮组的设计非常的科学，对初学孩子友好，有了后轮的辅助支撑，儿子学习平衡车可谓是进步神速。一眨眼，儿子就已变身小车神，在滨江沿岸滑来滑去。

见到其他小朋友在骑平衡车，也不失竞技意识，有意加快速度与小朋友PK，超过小朋友后还不忘对我说：”我是冠军，我是冠军！“。

平衡车「灰」起来

滨江驿站歇一会，门口就有两辆瑞士m-cro迈古儿童滑板车，来一张合影。好像有点跑题了，给儿子更换为正常的后轮，尝试下二合一的新骑法。

从儿子的把玩表现来看，从滑板辅助轮切换到正常后轮，整体的平衡控制力表现还是可圈可点的，但车把的控制能力还有待提高。有别于常规的平衡车，m-cro迈古这款平衡车的小车轮设计更适合初学幼童，转向轻松好控制。按照官方的说法，其车座的设计也是专门为儿童成长而设计的。另外按照儿子现在98cm的身高和车座高度，把车座调至最高，完全可满足5岁身高的使用。