一见倾心，近观明锐Pro风采依旧
luo198珊瑚海
2021-08-11 12:50
做为一个斯柯达车主，每次去4S店保养时，有会来到展厅近距离观摩一下斯柯达的新车。而今年上市的全新一代明锐Pro更为是深深着的吸引着我的目光：全新的MQB EVO数字平台、充满着精致流晶美学的外形、拥有精巧舒适的空间，这些都是吸引我关注的要点。
这次乘着前来保养的空闲时光，我来到了展台，近距离一睹这款全新德系家轿的风采。
明锐Pro采用全新斯柯达家族式设计，整体造型风格更为时尚运动，经典的直瀑式格栅设计与3D流晶LED大灯完全的融合为一体，加上源自于海外版明锐RS上的运动包围，使整个前脸在视觉上更为吸引注目。
外形尺寸上明锐Pro也相比前代产品提升明显，车长达到4753mm，车宽1832mm，轴距进一步加长到2730mm，可以说达到前A级家用轿车的领先水准。
五辐18吋的精车轮毂，制动类型为前通风盘、后实心盘规格；轮胎匹配玛吉斯系列，规格为225/45 R18
尾部设计采用分层的设计凸显出上半部分的小尾翼，C字形的尾灯充满着年轻的运动气息，顶配版本采用电动掀背尾门。
电动调节外后视镜集成LED侧面转向灯，带可加热及电动折叠功能。
精致的飞翼式Pro标识设计
动力方面，斯柯达明锐PRO全系均搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡干式双离合变速箱，综合工况油耗每百公时5.5升
全新的明锐PRO在空间有了较大的提升，轴距比上代产品的2686mm增加了44mm，后排乘座空间充余。
内饰方面，明锐PRO一改过去略显老旧的造型设计，12.1吋的多点触控中控大屏采用类似悬浮式布局，整体给人感觉要时尚化很多，支持无线Carplay/无线Carlife手机互联，全新的MQB EVO数字平台则融入非常的驾驶辅助功能，带来丰富的德系数字科技精密性能体验。
电子排档，优点就是美观操作简单，缺点是没有了手动换档的功能。
碳纤维质感PVC材质座椅，支持电动10向调节及4向腰托，支持座椅加热功能。
主驾下面的小储存盒，感觉挺实用的。
无线手机充电，旁边是一个标准的USB充电数据口和TPYE-C充电数据口
后排空调出风口同样有一个标准的USB及一个TPYE-C充电接口，方便后排乘客的手机充电使用。
后排中央扶手带杯托，细节方面还是做得不错的。
由于时间充忙，没有试驾，算是小有遗憾。体验主要是从外观及内饰方面的直观感受，以及简单的乘座体验方面来进行阐述。总的说来，全新的明锐Pro搭载全新的MQB EVO数字平台打造新一代的家用轿车来博入激烈的市场竞争中来，目标也十分的清晰，像凭借新平台、新外观以及空间更为舒适的卖点来博取用户的倾心，这一点可以说是做到了可圈可点，但是动力方面来是提升不明显，价格方面敢不敢拿出一点诚意来，这才是用户最关心的痛点，希望今年的斯柯达在销量方面有一个较大的提升，做为一个斯柯达用户希望自家品牌再创辉煌。
关注官方微博 微博
关注官方微信
Copyright © 1996-2026 SINA Corporation, All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
