小巧精干,颜值高能,移族P300户外电源太爱了
2022年很快就要走到终点,这一年我们经历了太多……12月份迎来“放开”的大政策调整之后,大家也在从围追堵截的半圈养状态,逐渐走向拥抱彼此的正常态势。然而“放开”并不是可以完全自由,任意出行游玩,还是小规模的室外露营更加安全一些。
当然了,让我想拥有一个户外电源的原始冲动,也与我喜欢出门拍摄一些东西的兴趣爱好有关。带上一些摄影装备,出去随手拍点好玩的,是钢筋混凝土的冰冷城市中难得的快慰温暖。摄影设备,譬如补光灯、照相机、稳定器、运动相机、无人机等物品,都是离不开电量维持,所以有个稳定靠谱的后备电源吃撑,不仅是心理安慰,更是相当实用。
古话有云:“工欲善其事,必先利其器。”满足游玩需求和兴趣需求的物资自然要准备到位。我选择移族P300户外电源(快充版),满足上述需求,顺带快充功能,不仅要充,还要快!经过深度对比后,最吸引我的其实还是体积小巧,便携性非常好(相比其它产品体积小50%,当然是同规格相同电量和功率进行的对比),各项指标性能也高于其它同配置级别(如:350W交流输出/0.34度电、PD100W双向、点烟口150W直流输出、36颗LED阵列照明)。移族采用外壳散热完全没有风扇的噪音产生,户外数码产品纯正弦波供电更可靠。总体感觉是一款极具技术含量而且很实用的户外电源。
在泡沫严防死守中完成开箱,可以找出P300主机、双向车充线、充电适配器(圆口)、充电套装(PD适配器GaN、双C口充电线)、 应急启动电瓶夹等物资。
PS:用户手册忘了摆出来~
对了,这里还有一张移族的低温充放电提示卡片。主要提示我们这些北方用户,在户外电源使用时需要注意到产品在低温极寒环境,开启电池自预热模式及充放电注意事项。可以感受到产品在设计初衷就重点考虑到相对苛刻的使用环境。
我使用过很多款户外电源,入手P300后,也是第一次感受到户外电源也可以性能不错、身材小巧。
户外电源的尺寸其实挺不好控制,毕竟输出交流电,逆变器发热量就大,为及时散热安排的配套设计就吃掉不少空间,最终只能把尺寸撑大。
P300在设计初衷也充分考虑了以上因素,摒弃普通户外电源常备的风扇散热方案,选用高频SRC谐振技术结合平面变压器,逆变器效率更高的同时体积也变得小巧。从而整机尺寸更小巧,辅以一体成型的合金外壳辅助散热(外壳不但是散热器,而且是内部电池模块的固定结构件),这样空间就被大幅压缩,带来相当不错的空间及重量表现,无风扇防护等级大大提升,同时自身的电池也无需给风扇提供没必要的电能损耗。
P300整体外观尺寸175*118*140mm,整机重3.5kg,无论是尺寸还是重量表现,其在户外电源圈子中已经是非常小巧的存在,便携性能无疑又加了不少分。
上文有提P300的散热方式十分仰仗这个一体成型合金外壳,采用整体封闭结构,即使是金属材质,产品重量并未因此而增加。用料十足的产品总会得到用户的认可。
对了,随产品到来的还有厂家额外赠送的户外电源专属收纳包。收纳包主体黑色,辅以鲜艳的橙色点缀。
通过双侧挂环固定可调节肩带,背着就能解放双手。
收纳包上面如果能够设计一个手提就好了,虽然平时使用以单肩背为主,偶尔的手拎也会多一种携带方式。
P300是我用过的颜值最高的户外电源了!尤其这正面的面板,并不像市面多数同类产品一样塑料感十足,而是给人以整体玻璃的平整感。
整体配置采用区块化设计,每个圆角矩形框内都是一类充(放)电的归属。
面板“INPUT”区提供了两种户外电源的充电方式,其中DC是市电接入口,而PV则是太阳能充电板的供电预留位。
可能有些看官不太清楚户外电源与太阳能充电板之间的丝丝情愫,我来简单说明。户外活动,尤其是长期的户外活动,比如去往山里或者草原等,至少十天半月的连续征程,指望寻找到为户外电源充电的市电供应,那几乎是不太可能;而太阳能板则可以解决这类问题,露营时候展开太阳能板,直接就可以为户外电源供电。
“DC”区内最显眼的就是车载点烟器插口,可以实现与车辆之间的双向电量交换,最大可达12A/150W,着实算比较高的性能了(需双击DC实现)。平时不用的时候,就用防松脱胶塞堵上即可。而且这个口是汽车级的点烟口结构(陶瓷内芯双层隔热设计)开车烟民都知道的点明火的点烟器是可以取明火的,真是用料扎实。
“USB”区采用3A1C的配置,其中:
USB-A口:3个A口全部支持5V-2.4A,可以智能识别充电设备,想必是拓扑结构;
USB-C口:充放一体,支持PD3.0协议,5-20V宽幅识别,最大输入/输出100W,带动用电量比较大的数码设备是绰绰有余。
关于几个USB接口的数据表现,稍后我们探寻一二。
USB-A接口导电片向下的设计,也是考虑到户外环境灰尘较多,极大避免灰尘导致接触不良的情况——细节设计很贴心。
而“AC”区则参考了家用国标插座设计,“2+3”的搭配对两相、三相插头都可开怀欢迎,最大可带动350W的用电器。而这里也藏着小小细节,三相插座横着设计,又是考虑到有些三相插头尺寸问题,这样简单换个方向,两处插座就可以同时用了!
让我颇为满意的还有与操作面接口面板背对一面的LED灯设计。不满足于仅做一个小灯泡照明的户外电源,而P300是将36颗阵列式LED平铺在这里,若干个点光源汇聚成面光源,这照明选项就太富裕了!
LED自发光显示屏横贯面板上部区域,实时电量、功率、剩余时间、输出功率、状态提示等信息都集成显示,工作状态一目了然。
DC、USB、AC、LED的操控分别设有独立按键,分列在电源顶部。
体验当中发现小小按钮也有防呆机制,启动后会有蓝色工作状态指示灯亮起,光线不足时候则会比较明显。
提手内侧有厚厚的软胶,拎取手感很好,指肚处满是柔软的感觉,旅途就算长一些也不会让手指满是勒痕。
电源底部布置与提手同材质的软胶脚垫,稳稳将电源底部架起小幅空间,在户外环境中避免底板被硬物划伤的同时,因为软胶垫摩擦力很大的特点,底部防滑方面也是有所建树,在略微倾斜的角度也可安全放置。
照明面板功能比较实用,有5W、10W两个亮度档位,常规照明按需选择;此外还有一个闪烁档,按照国际通用SOS灯语闪烁,如若是遇到紧急情况,户外电源的SOS闪烁总是续航更久,等待救援的时间也更放心一些。
正好也是设备充足,请出PowerZ KT002来分别测试一下这几个USB口在充电方面的表现。提前了解,也可以心中有数,出行时候合理化充电。
三个USB-A接口,均标识为5V-2.4A。KT002接入探寻快充协议,(由上至下)前两个USB-A口支持AppleA、Samsung5V-2A、DCP-1.5A协议,并未支持其他的私有快充协议。
正当我以为第三个USB-A口与前两个参数相同时,KT002却出现该口只支持Apple2.4A的反馈画面,与前两个接口的显示稍有差别。
自古快充出C口!USB-C接口支持最高100W快充,KT002测试发现其支持的协议也是挺有趣,包括Samsung5V-2A、DCP-1.5A等上述内容,还支持QC2.0/3.0/4.0,对高通系的产品相当友好;100W的反馈来自于PD3.0 PPS,整体表现可以说非常够用。
当下出于设备耗材等方面或者是名头方面的争斗,各数码设备厂商都在竭力推自家的快充协议,造成市场上的乱战,市面上没有能够全部协议全含的充电头!所以P300不支持那些看似火爆的快充协议也不是难以接受的问题——忘了么?AC插头可以插入各家的充电头,相当于所有厂家协议也可以延续了!曲线救国也是快充满足~
手机、智能手表、补光灯、户外手电等物件的充电安排,就变得顺理成章。
2021年全国多个省份均执行“限电”政策,工业用电和生活用电都受到相当大的影响,甚至有的家庭连手机充电都成为挠头问题。
通过数据测算的话也能够看出端倪:
充电宝才是多大容量的玩意?且不说市面主流还是10000mAh的级别,就算20000mAh的充电宝算大了吧?也才不过100Wh而已;P300设计343Wh容量、92800mAh,这容量咱脑补吧!小电器绝对是妥妥满足。
如今出门在外,没带人民币、没带钥匙、没带身份证都不怕,最怕出门手机没电!每次出门前保障手机的剩余电量接近满电才更方便。如果是遇到“电荒”,户外电源的大容量电芯在面对手机这类小容量设备时,则会把一专多能的优势放大许多。
说来惭愧,这个小小的便携电烧水杯是当初被接驳到隔离酒店时准备的。容量不大、方便携带。有趣的是这个烧水杯的额定功率350W,与移族P300的AC350W输出不谋而合,简直就跟提前商量好了似的!
实际测试发现,220W瞬时功率,烧一杯水的消耗,P300电量从36%到23%,消耗13%电量。
这样的话,出门在外,随时随地热水可是都会有,55℃或是沸水烹饪,探索出的多功能当记P300一功。
就拍摄设备而言,除了相机之外,大疆貌似是最多补充素材的设备族群了。
带好手机稳定器、灵眸、Action、无人机的“大疆全家桶”出行,多环境稳定视频素材应有尽有的同时,电池的快速耗电问题绝对刻不容缓。
那就尽量把所有的供电交给移族P300试试看~
4USB接口插满,AC两相也整起,甚至还剩余一个AC三相和点烟器插口待用。
这样一个小巧多功能户外电源,再辅以IP52防尘标准,在有沙尘、水汽等的复杂户外环境下使用,亦可有效抵御。
天津地处渤海之滨,兼具北方的寒冷,以及海洋气候的影响。一般的冬天会冷至低于-10℃。
P300内置汽车电池预热技术,产品设计抗寒能力更是可以抵御-30℃的环境(需隔温保护套搭配使用),甚至-30℃长时间静置后仍可充放电,产品稳定性相当到位。这种强悍的综合表现,用于应对天津这等中等气温简直是绰绰有余。
放在车上通过点烟器接口连接,相当于给车载电瓶多了很久喘息的机会。有很多车友都遇到过熄火后车内优质音响听歌导致车子无法启动。有了P300,就可以直接让车载用电优先使用移动电源内电量,力保用电无忧。
一般电子类产品的应用级别,通常分为民用级、车规级、航空级,其产品品质要求为“航空级>车规级>民用级”。P300采用车规级的元件,级别仅次于航空级,高出民用级,这样说明会不会很清晰?
点烟器插口如同武侠小说中扫地僧角色一样,看似朴素到只是在车上使用,实际上其功能的多样性不啻于其他多功能接口。
点烟器么,总要有“点烟”功能。车上的点烟器头可以随电源一并户外使用,出门不用带打火机,点烟也好,生火也罢,都是可以随取随用。
而且这个点烟器口与匹配的电瓶卡钳线材搭配,还可以解决车辆因电瓶电压低而无法打火的问题。冬天到了,车辆无法打火的情况可是不少见,这样把放心攥在手的感觉比较踏实。
对P300的充电,则可以通过多种方式开展,包括车载充电、交流充电、太阳能充电等方式。
P300支持多通道组合充电,我用DC及PD双电同充,可以带来180W的实时充电能力,大概2小时左右充满。
还有一个细节特别值得注意,以往使用户外电源时,由于电源采用风扇散热机制,产生的噪音比较明显,同时还因为风扇的转动,徒增用电消耗;P300则是通过高效谐振逆变的机制,减少一半发热,通过合金外壳快速散热,静音还低耗。
小巧玲珑的P300,背上就走,自此电量随身。
北方的冬天略显凛冽,-30℃的工作极限温度倒也不会让移族P300户外电源无计可施。说着这就快春节了,当家人已集体羊过,当长假即将来临,有什么比出去一起浪一下更让人开心的事呢