华为旋转版显示器预售；中兴要冲击世界500强
科技犬建哥
2022-06-21 10:11
@华为商城 官方公布了一张问界M7正面视角的宣传图，展现了新车的部分外观设计，整体显得非常沉稳大气。
从图片上来看，问界M7前脸采用了分体式设计，车头配用了贯穿式LED日行灯带，AITO的品牌LOGO也会发光，下方的梯形进气格栅则与问界M5保持一致，但更大气一些。
另外，图中也可以明显看出问界M7的尺寸不小，据此前工信部申报信息显示，问界M7增程版车身尺寸为5020x1945x1775mm，这也就意味着内部空间比M5更大。
此前官方也公布了一张内饰图，其中显示设计为六座布局，二排为独立座椅，配有全景可开启天窗，配合上浅色内饰，显得非常开阔。
余承东此前曾在车展上表示：虽然问界M7的造型很紧凑，但是内部空间很大，有足够的信心让老板、领导们坐得非常舒服地休息，我们的新车，舒适性要超过埃尔法、埃尔法凌志版（指雷克萨斯LM），超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。
同时，问界M7有全球首创的最舒服、最享受的老板位休息座椅，没有之一，丰田埃尔法的座椅很舒服，M7会让老板位更舒服。这是一个重大卖点，全世界头一个。
配置方面，问界M7前后均采用永磁同步电机，功率130kW/200kW，内置40.06度（258公斤）的三元锂电池，WLTC纯电续航135km，油耗百公里7.45L。
值得一提的是，该车会推出两个版本，除了增程之外还有纯电版本，让大家可以根据需求自由选择。
广汽本田首款纯电车型e:NP1极湃1正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.5-21.8万元。
e:NP1极湃1定位于小型纯电SUV，其尺寸为4388mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm，与缤智较为接近。
新车基于“e:N Architecture F”平台打造而来，采用了全新“e:N Design”设计语言打造，前脸使用了电动车常见的封闭式格栅设计，并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标，狭长的头灯与多边形的封闭式中网相连接，大灯可实现Heart beat心动交互灯语，有着一定的仪式感。
侧面来看，该车使用一条贯穿首尾的腰线，可有效拉长视觉长度，同时采用了后隐藏式门把手，这点同样与缤智保持一致。
尾部使用的是时下流行的贯穿式尾灯，全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标。
内饰基本上也沿用了燃油车的设计理念，不过多少显得更为科幻，其配有全液晶仪表盘和大尺寸的竖置中控屏，而且中控屏尺寸着实不小，视觉效果相当震撼。
新车拥有两种不同规格的电机，最大功率分别为134千瓦和150千瓦，装备的是本田与宁德时代联手开发的高密度三元锂电池，电池容量为68.8千瓦时，CLTC工况下，新车综合续航里程将达到420公里和500公里。
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