巴黎限速30迈?懒散的法国人也着急看!
大家好,我是关注车圈,热爱旅行的机车猫头鹰!
昨天看到个有意思的新闻,说是从8月30日法国巴黎将开始变得更安全、更安静、更干净,原因是所有自驾车被限速30km/h,并在8月30日起正式生效,不过,为了有一个过渡期,警方在头几周对新的限速措施持宽容态度。巴黎将在2024年举办夏季奥运会,此举可能也是为了改善巴黎的交通环境。
说有意思是因为,一方面觉得有些像当年北京奥运会限单双号的举措,另一方面从开车人的角度来想,30迈意味着什么... ...

其实我在疫情之前还真就去过巴黎旅行,呆了一个礼拜,对于那的交通真是有些感受。实际上,就巴黎老区而言,街道是以凯旋门为中心,呈网状分布的,就好像凯旋门是一直大蜘蛛,公路网就是它织的那张网。可以想象,一旦遇到上下班高峰那交通将是一个什么样的状态。
汽车被限制30km/h的时速适用于巴黎地区核心地区的绝大多数街道,不过,像香榭丽舍大街这样的主干道,可以以50km/h的速度行驶,城市环路可以限速70km/h。

巴黎市这样的政策,是该市希望鼓励步行、骑自行车和使用公共交通工具,巴黎市副市长David Belliard在电台上说,“新的限速标准将有助于减少污染、噪音和交通事故的数量。这不是一项反对汽车发展的措施。”巴黎市政府希望这座城市更安全、安静和清洁,通过低得令人难以忍受的限速来迫使人们尽量采用公共交通或步行、骑自行车等方式出行。

实际上,通过我的观察,巴黎街头上骑摩托车的人还是相当多的,自行车的也不少,咱也不知道是真是因为环保意识高还是因为交通太拥堵。
巴黎市长Anne Hidalgo在2020年赢得了第二个六年任期,她主张修建了数公里的新自行车道,禁止使用排放超标的柴油车,减少城市的停车位,限制汽车交通出行。

目前法国限速30km/h的城市不仅仅只有巴黎,还包括波尔多、斯特拉斯堡、图卢兹等城市。
关于这项政策,咱也说不上是好是坏,反正开车的人肯定是难受,毕竟还有不是车流高峰的时候,毕竟还有好多人开跑车... ...无论好坏,不同的政策对应不同的情况,咱们不能一概而论。