经常在各大社交平台看到很多旅游达人分享攻略和体验，吃瓜群众跟着这些指引抵达实地之后，评论区留言有时候比正文更精彩。

臭水沟拍成了天池？春天和秋天去是截然不同的体验。别把PS后照片放在攻略中。这作者是托儿吧，还是该景点/景区的推广大使？

实地考察看到的景象比照片更美。一辈子至少要去一次这个地方。已经是第n次到访这里，每次都有不同体会。小时候来过一次，没想到若干年后变化真大，美得一塌糊涂。

两极分化的言论很容易就会勾起更多人的关注，想去打一下卡，看看哪方观点在撒谎。

本期文章就和伙伴们一起挑一些打卡点来验证一下，避免踩雷，好好评测这些所谓的“假日必去地方”是否真的值得花时间“到此一游”，毕竟如今工作、学习压力越来越重，如果碰上那些货不对板的观光点，珍贵的双休日或者单休日就又废了。

走起！

业余数据分析师，摱车边旅游达人

一直关注笔者的网友们都知道，在下勉强也算是一位旅游达人，在很多城市大大小小景点/景区都留下了足迹，在新浪众测多篇文章中出现过博物馆、超级商场、公园、创意园/艺术园区、游乐场、海边等样张，昔日文章主要偏向评测数码产品，本文终于可以好好聊一下打卡点那些事儿。

先问看官们一个问题。什么景点/景区最容易激发普罗大众蜂拥而至？美？知名？友人推荐？人少？人多？好玩？......

经过长时间研究和分析，最合理答案应该是交通便利。

举个栗子，如下图所示：

一直想去文翰湖公园打卡，闺蜜们约了好几次，最终还是没成行，就是因为需要地铁转公交才可以抵达给耽误了。

又譬如，百万葵园和南沙湿地公园都是网友们争议颇大的打卡点，然而，该片区附近地铁线一直没开通，导致行程一再耽搁。

最经典也莫过于上图这个“阿婆六村”，左下角红框代表广州地铁14号线目前最北方向的总站，再看看右上角目的地，比石门国家森林公园还遥远。

当然，自驾游可以搞定不少问题，然而，对于很多人来说，“车”或者“开车”仍然是一个各种主观或者客观条件限制所无法实现的事情。

笔者刚好就是这类人，所以本文提及的需要评测的地点，都是站在非自驾游角度出发，全部亲临其境考察一番，之后再和粉丝们分享的，最重要一点，全部都是无码、高清、无PS的“素颜照”。

景点/景区评级

众所周知，国家对各地旅游景点/景区是有一套评级标准的，然而，各位驴友应该也有类似经历，抵达那些所谓5A、4A景区之后，瞬间感到失望透顶，根本不值门票价，有些打卡点还要翻山涉水、千辛万苦才可以到。

接下来分享另一套主观、独立、第一方的旅游景点/景区评级理论给看官们指导和点评一下。

笔者愚见是：将打卡点分为D、C、B、A、S、SS、SSS级。

PS：下面内容重点对需要门票的景点/景区进行描述，至于那些免门票或者压根儿就没有门票这一说法的打卡点，可以适当放宽对其品质的要求。

D级：无论规模有多大，气势有多澎湃，网上口碑有多正面，只要地铁和公交要九曲十八弯才可以抵达或者自驾游才可以搞定的地方，都是这个等级。这就好比全球有些旅游点历史悠久或者人气高企，然而，罪案发生率也不低，或者很容易失联，乃至在战争不断、猛兽经常出没的地区附近，笔者也是嗤之以鼻的。

C级：交通相对便利前提下，需要一定门票费用，可惜的是，体验过后并不值得消费者花这笔钱。

B级：交通相对便利前提下，需要一定门票费用，虽然体验过后还是觉得有一定价值，不过这费用有点虚高。

A级：交通相对便利前提下，需要一定门票费用，且物超所值，带来享受和乐趣值回门票价。

S级、SS级和SSS级均是在A级基础上不断强化用户体验的高层次打卡点。

如果该考察点不仅风光秀丽、交通便利、门票价格合理，还静中带旺，既不会人迹罕至到连求救也没人知道，或者手机信号也没有的地方，也不会万人空巷，人挤人变成了动物园的赶脚，那么可以评为S级。

至于SS级、SSS级的要求更加严格，在S级基础上进一步优化体验细节，例如能否随手一拍都是大片，拿着千元机也可以拍出数码相机的样张，门票是否免费，特别提一点，一定是不用挑时间、季节抵达打卡点都可以满载而归的才可以算这两个级别。

如果按照上面这套主观、独立、第一方的标准，看官们这些年游玩过的名胜古迹、乡村小镇、壮丽河山又有多少可以评得上S级以上？

或许部分读者对上述评级内容仍有一点不理解，接下来结合实际例子详细剖析一下。

“灰姑娘”打卡点

旅游达人都知道，有些打卡点挑季节，而有些挑时间，被网友戏称就像Cinderella一样，过了晚上12点就打回原形。

一两年前无意之中发现在蕉门地铁站和金洲地铁站之间这个片区，风景超美，那条宏伟的跨江人行天桥在日落时分额外浪漫和暖心，加上两岸美景衬托下仿佛走进了世外桃源，前阵子本来也准备二次打卡给粉丝们过把瘾，没想到比计划迟了一个小时抵达。

悲剧发生了，这里晚上怎么变了一个样。

说好的随手一拍是美景呢？这落差也太大了吧。

再看看人行天桥附近的另一座可以行驶车辆的桥梁，貌似也没那么壮观了。

感谢有关部门在夜晚为跨江人行桥张灯结彩，让笔者不至于搭了差不多两个小时地铁之后空手而回。

然而，伙伴们，日落时分的美景比夜景好看一百万倍，完全就是两个景点/景区，如果用B级来形容夜景，那么黄昏景色至少是SS级。

无独有偶，所谓美得一塌糊涂的天河大观湿地公园也如此。

吐槽点1：看地图貌似离很多地铁站都很近，便利？然而，实地考察时候会发现，真正值得拍照的区域并不是在地铁站附近，导致笔者后来进退维谷，都不知道回程该往哪一边走。

吐槽点2：当天晚上，站在打卡点时候才发现，原来这个地方若干年前早就拜访过，当时人气并不旺而已。无论是若干年前的白天景象，还是若干年后的夜景，其实都不怎么美得让人咂舌或者窒息，笔者愚见是，严格来说，连湿地公园也算不上。

也许是两次打卡的时间节点都不是秋天，所以没看到网上那种美轮美奂的景色，金灿灿落叶，童话世界般视觉享受，人烟稀少，充分感受到宁静和祥和。

倒是有个小彩蛋，在上面这张照片中左侧没有入镜的长凳位置，有几位疑似Single的路人，刚好代表了两种生活方式，有些单身伙伴喜欢一个人思考、一个人看海、一个人眺望远方，而有些单身伙伴需要结伴聊天，排解心中的压抑和愁绪。

吐槽点3：从上面地图不难看出，这所谓湿地公园结构有点特别，被硬生生地割开两个区域，刚刚分享的样张是属于右侧区域的，当时已经天黑了，把时间往前倒退一点，顺便看看左侧区域样张又如何。

感觉还有点韵味，不过和网上那些KOL分享出来的样张相比，还是有点货不对板的赶脚，实际肉眼看到的场景真心不算美不胜收。

为了更客观地探讨景区是否货不对板的问题，笔者把所有样张和景区地图整理了一遍，发现有些小路并没有走进去，或许里面会有网上所说的那些唯美画面，然而，这也是上文提到的问题，如果需要花不菲代价和成本（例如迷路或者碰上劫匪、失联）才可以看到所谓美景，是否值得冒险？

旅途中难免有得有失，天河大观湿地公园还是留下了一点好的印象，例如随处可见的植物/鸟类介绍牌。

还有每隔一段距离就会出现的休憩区，便民设施到位。

不期而遇or缘悭一面

同一个景点/景区，撇除PS等人为因素，有的网友可以拍出史诗级样张，有的网友怎么拍都是烂片或者平淡如水。

这是一个哲学问题，如果所谓蓬莱仙境需要缘分、人品或者各种巧合因素才可以看到的话，这种景点/景区虽然称不上货不对板，但是和货真价实还是有点脱轨，这也是上文提到SS级和SSS级的考核指标之一。

如果只考量“随手一拍都是大片”这个维度，在广州塔附近“扫街”还是相对比较容易达标的，尤其是夜晚，光线不足情况下，对于很多入门级或者中低端手机都是严峻的考验。这时候，打卡点本身的品质尤为重要，再烂拍摄器材也有美景兜底。

有些景点/景区虽然不用冒险（迷路/被抢劫/失联）到处寻找值得按下快门的瞬间，不过，也需要走一大段路或者消耗大量人力、物力和心血才可以拍到所谓magic moment，这也是影响该打卡点口碑、人气的重要因素，以珠江边夜景为例，可以满足不少夜景爱好者的要求，同时付出成本和代价并不高。

为啥要强调成本和代价？为啥要把不期而遇的景点/景区放在更高的优先级进行打卡？因为这世上绝大部分的人都是没有实现财富自由的，被迫不停地花费私人时间来工作，有些人一周牺牲了5天，有些人牺牲了将近7天，因此，那些缘悭一面的所谓“周末好去处”，还要去多次才打卡成功。

人生有多少个双休日/单休日？人生有多少个十年？人生还有多少自由支配的碎片时间允许酱紫挥霍？

俗气一点，从成功人士所谓的效益理论出发，与其投资那么多时间和心血在这些未必获得乐趣和愉悦的景点/景区之中，还不如多去另外几个随手一拍都是大片的打卡点。

补充说明，广州塔附近的确比较多可以打卡的点（暂不讨论品质），成本效益还是蛮高的：广州塔、广州塔南广场、珠江两岸夜景、有轨电车、珠江琶醍啤酒文化创意艺术区、猎德大桥、广州大桥、磨碟沙公园。

大爷大妈级打卡胜地

“灰姑娘”打卡点，需要花大量精力才可以找到按下快门的瞬间的景点/景区，这两类地方用户体验整体而言都差点意思。

某档相亲节目的主持人曾经说过：“伟大的人不在于其功绩和贡献有多大，而是在乎TA拥有了那些东西之后，仍然可以和很多普通人（尤其是那些地位、身份、人气等都不如TA的人）席地而坐，没有架子和隔膜，这才是真正值得钦佩和敬重的。”

触类旁通，一个地方如果称得上是“平民级”的，一点摄影技术都没有的大爷大妈也可以驾驭到，轻松拍出可以分享到那些退休人士群、失散多年同学群，这也是优质用户体验的考核指标。

广州艺术博物院有很多打卡点，其中一个就是后楼梯，集美们在这里可以乐不思蜀拍足一个下午，换上各种服饰，摆出各种姿势，制造各种场景。以上图为例，如果当时手机对焦速度再快一点，就可以准确把两位人物动作定格，而不会产生模糊和拖影，更能把故事氛围带出。

考察一番后发现前往广州艺术博物院的游客仿佛都不是冲着各种展览和展馆，而是为了在博物院内各种特殊打卡点记录生活，当然，间接说明这栋建筑的设计师也是用心良苦，隐藏了那么多神秘角落从而聚集全国各地人民前往膜拜。

前面打卡点有免费礼品派赠？要排队那么夸张？不！

网上不是流传着一些唯美的在广州艺术博物院拍到的回廊照片吗？就是酱紫生成的，就一海报背景，的确，只要把镜头拉近一点，以假乱真有没有，大爷大妈也可以拍出好片。现在网上主播们的直播平台背景不老是喜欢用这种方式吗？在家办公也可以很高大上。

经过查证，网友们提到的广州艺术博物院户外平台果然值得打卡，就像广州美术馆一样，把馆内某些空间打造成露天平台，在广州艺术博物院内还可以喂喂锦鲤、喂喂鸽子。

无忧无虑暂时抛开世俗烦恼。

完全沉浸在和大自然亲近的过程之中。

一个景点/景区的打卡点足够多，而且基本不需要排队或者等人群散去，同时对摄影技术要求不会太高，最重要不用分季节或者时间点拜访，这种地方值得推荐。

特别欣赏这种室内和室外无缝衔接的景点/景区，展览看腻了拍腻了，可以出去户外平台休息，顺便看看还有啥值得捕捉的画面，养精蓄锐之后又可以进去室内继续打卡。

当然，一旦碰上客流量剧增的时间段或者节假日，某些本身评级很高的景点/景区的用户体验开始下滑，敬请各位来宾尽快完成拍摄任务，早点前往下一个目的地，免得把时间浪费在排队和“拍游客”。

意料之内和意料之外

人生中肯定会碰到一些景点/景区是意料之外的，也就是不在计划中，或者园区内某些打卡点之前网友们并没有提到，俗称小众的新开发的打卡胜地。

先说说意料之内情况，百信广场的商业街引入了很多美式元素的打卡点，网上n篇攻略和超多达人的实拍样张也没看出PS或者造假痕迹。

实地考察时候也的确没有多少落差感，同样地，也没有多少意外惊喜。

通俗来说，互联网那些游记分享的内容，就是实际看到的所有情况，没有一丝沧海遗珠。

顺带一提，虽说是美式风格的商业街，然而却到处都看到中文招牌和宣传海报，这两种风格交叠后仿佛变成了海外的唐人街，总感觉画风有点......

接着聊聊“意料之外”，先说负面的，科学城地铁站附近曾经也有一些打卡点，最近故地重游的时候，发现没有之前拜访时候那么满载而归了。

之前来的时候还是蛮注重这个摆设的修饰的，如今破罐子破摔？

黄色框圈选的时光隧道居然关闭了，那种失落感受好比之前文章中分享过那样，整个游乐场被拆毁了，只剩下一个摩天轮。

挑了大半天只有这张科学城科学广场的样张稍微可以摆出来晒晒。

前阵子终于在BOSS魔爪下挤出时间去体验黄埔区的有轨电车，准备随机挑一个站下车拍拍周边景色，无意中发现贤江公园这个小众选择。

下了有轨电车后开启导航，一开始以为步行的距离不算远，走着走着才发现日落都变成天黑了。后来才意识到原来搭过站了，过了贤江公园站之后，抵达贤江站时候才意识到要下车。

是挺幽静的，只有几个大叔在门口闲话家常，不过这大晚上的登山，风险也未免忒大了点吧。

到此一游的例行动作，然后打道回府。

收一下负面情绪，说说开心的收获。辟谣时间，网上部分乘客投诉车速慢，实测发现还好，并非和公交车、私家车一样慢，为此还特地录了几段视频珍藏，本文篇幅所限不发布了。

之前在水西地铁站站口要过马路去对面的住宅区还是蛮惊险的，如今有了有轨电车之后，人行道也建起来了，大大提高游客或者上班族的通勤便利。

疫情期间，在保证舒适的乘搭体验同时，防控工作到位，列车每次进站之后都会不开门，直到检疫人员把所有准备上车的乘客的健康码检查完，再开门。

提醒一下首次乘搭有轨电车的伙伴们，切记上车后马上刷卡，不然被列车检票员走到身边提醒的时候就很尴尬了。

特地挑了上下班高峰期去踩点，发现有轨电车的拥挤程度比想象中轻微，从地铁水西站到贤江站那么长的体验路程之中，基本都有座位空着。

有轨电车的地铁香雪站、地铁水西站、地铁长平站均在对应的地铁站站点邻近，以地铁长平站为例，如上图所示，往左就是搭地铁，往右就是搭有轨电车。

温馨提示，有轨电车的地铁水西站和水西站是有区别的，前者和地铁的水西站才算是比较近，别出错站哦。

总括来说，这次的黄埔区有轨电车体验之旅还是有意料之外的收获，例如舒适度和运行速度，还有贤江公园，以及沿路风景也并不是网民所说的一无是处，虽然不及海珠区有轨电车一路风光明媚，不过，也别有一番当地的民风民俗味道。

前阵子无意中到黄埔古港景观区附近打卡，突然发现新化快速路（特指通往大学城方向）开通了，科普一下，以前这个区域一直有一堵围墙，笔者经过的时候还以为围蔽施工建高楼大厦，没想到......这下子过去大学城方便得多了。

更关键的是，带来的旅游打卡效应迅速连锁起来，黄埔古港景观区、广东工美科创小镇、大学城、黄埔军校、长洲岛、生物岛都在某个片区内互通了。

读者们可能无法想象，在记录面前这一刻时候，内心是有多么地激动，仿佛前方就是通往新天地的入口。这也算是意料之外发现的收获（没怎么关注新闻的人有时候的确会有不少惊喜或者惊吓）。

有些美，旁人无法理解

本文最后一个要讨论的点就是个人尺度，别想歪了，具体是指心中那把对“美”的定义的尺子。

有些景点/景区是不能用本文的那些准则进行评判的，每个人对这类型景点/景区都有独特评价维度，例如太古仓和珠江琶醍啤酒文化创意艺术区。

如果套用本文的评测标准，这两个地方一般只适合晚上的时候光顾，比较挑时间，按道理算不上SS级以上的打卡点。

而且也算不上随手一拍都是大片那种景点/景区，建议自带“夜拍神器”，不然以拍照为目的踩点的人会中“雷”。

后来才发现，或许绝大部分前往这种类似“香港兰桂坊”的地方的游客并不是为了摄影，而是寻求其它方面的满足，例如结识朋友。

有些人天生觉得灯红酒绿的生活并不适合自己，长大后一直排斥这类型的场合和地方，把社交圈锁死在某些领域，规避风险也许是对的，不过也会变相把部分机会和未知的快乐排斥在外，领略不到某些人眼中所谓的“美”。

以前总觉得这些灯牌很糜烂很反感，现在却有了全新的感受，每个人都有自己的生活方式和态度，管好自己少理别人。通过手机镜头或许并不能够捕捉到这些地方独特的深邃和魅力，无法解释为啥有那么多喜欢夜生活的人为其着迷和崇拜。

世界是多元化的，不同的人看到面前的画面会有不同感受，有的人关注的只是那轮明月，眺望无边无际的星空。有的人关注的是“I Love Party”的灯牌，喜欢热闹喜欢结交朋友。有的人关注的是酒吧的营业额，而有的人则是关注摄影的气氛和布局。

对于仍在屏幕前坚持看完本文的粉丝们，酒吧街对于大伙而言又是什么？

为什么要“打卡”？

不打卡扣工资呗，不，不是说那种打卡。

喜欢Project Single系列文章的读者估计也会思考类似问题，明明只有一个人，为啥还要到处打卡？没有帅哥美女做模特，拍啥？而且也极少在社交平台让亲朋好友或者同事同学看到这些照片，拍给谁看？

拍给在座的各位看，尤其是那些仍然单着的独行侠，经常迷失在都市中的孤独精，被寂寞和空虚追着跑，被时间和岁月敲打到失去信心和自尊的单身男女，感受更多生活的点滴，充实自己，忘记因为alone而带来的lonely。

货真价实也好，货不对板也罢，这些由人生足迹汇聚而成的大大小小、海内海外的景点/景区，累积到一定量之后，每次回头看都会发现对人生有了全新的认识，对生活有了全新的定义，或者深层次的解读。

正如人生旅途中碰到的每一个人或者每一件事，都会对成长带来正面、负面影响，从而思考如何尊重别人、学会正确表达个人想法、直接把观点阐明、积极面对困境、适当妥协世事、包容别人一些小过失、把握未知的机遇、信任合作伙伴。

以及懂得珍惜拥有的一切、善于倾听别人想法、乐意分享经验、必要时奉献和牺牲个人利益，最终更明白C'est la vie这句话。