迈古米高成人滑板车:解放双脚的短途代步神器

晴日无风也无她 晴日无风也无她 2020-06-01 15:16

1、产品重量轻盈,不足5kg;2、可折叠,节省存放空间,携带方便。

1、避震效果较差;2、雨天挡泥效果差;3、价格较贵,性价比不高。

首先,感谢新浪众测给予这次产品的体验机会。

提到迈古米高这个品牌,大家或许有所陌生。

迈古米高成人滑板车:解放双脚的短途代步神器_新浪众测

迈古米高(micro)是一家瑞士滑板车品牌,micro总部位于瑞士,迈古生产的代步工具有滑板车,平衡车,多功能行李箱,手推车等。

2018年之前,micro中文译名为“米高”。因市场战略调整的需要,于2017年7月提交商标局申请“迈古米高”的商标,并于2018年7月成功注册商标“迈古米高“。

迈古米高的产品系列多样,不仅有面向儿童、青少年和成人的滑板车,还有颇具黑科技风范的行李箱滑板车。行李箱与滑板车巧妙结合,简直就是懒人出行的福音!

前言

印象中,滑板车往往是小朋友的玩具,很少见到成人去玩耍,更别说用其来代步了。此次体验的这款迈古米高城市经典成人滑板车,颠覆了我传统的认知,原来滑板车不止可以作为休闲放松的玩具,还可以作为解放双脚的代步神器。

这也是本人第一次体验滑板车,我将会从该产品的定位出发,阐述在城市代步过程中的实际感受。

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初见

签收快递时,被巨大地包装箱所震撼,心想:这么大的包装箱,会不会特别的重,该怎么拿回家,抱?or扛?但真正抱起来的时候却出乎我的预料,产品的重量远远没有我想象的那么重,这个重量对于成年人来说,可谓“轻如鸿毛”。

人生最开心的一件事,莫过于拆自己心爱的快递。

包装盒的正面为滑板车折叠后的模样,也是打开快递最初的模样,折叠后的滑板车所占空间更小,携带起来也十分便捷。

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包装的背面为滑板车的俯视图,这个角度的图片没有把滑板车的全貌展示出来,给使用者带来了一丝神秘感。

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包装盒的其他地方对产品信息有了一个大致的介绍,但语言均为英语,这给一些人造成了阅读的不便利,无法及时了解产品的具体信息。本人建议改为中英双语。

迈古城市经典滑板车共有两款配色,分别是白色与黑色。私以为白色款更加亮眼,颜值更高,而黑色款更加沉稳、耐脏。

拆开包装后,可以发现产品的配件很简单。除了滑板车外,只有一本说明书,反光条,安全规则海报与两把六角匙。值得一提的是,该产品并没有标配头盔,如果出行的话,建议另外购置头盔。

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十条驾行滑板车的安全规则

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六角扳手/匙。可通过六角匙对滑板车的大部分零件进行拆卸、组装与调节,十分的方便。

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说明书与反光贴纸。

说明采用了英语、汉字简体与汉字繁体三种字体,涵盖人群更加广泛,但美中不足的是,说明书中的图片较小,印刷不是太清楚,建议放大并改为彩色印刷。此外,说明书为多种迈古米高系列通用的说明书,还需要找到自己手中产品的相应型号去阅读。

反光贴纸的张贴处并不太好找。贴在车轮上,那显然不可以。贴在刹车片上,角度又太高,发挥不出反光贴纸的效果。

滑板车

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迈古米高滑板车高度(调至最高高度)约为93cm,长度约为89cm。底盘最低处距离地面仅为2cm左右,这意味着该滑板车不能适用于过于坑洼的路面,更不能驶过减速带。

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把手处的按钮,可通过按压按钮将将把手拔出,折叠时减少了所占空间。

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手柄部分为海绵材质,舒适柔软,吸汗防滑,长时间把握也不易产生疼痛感。

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车杆部分。黑与橙的搭配更显稳重感,且车杆高度可以随意调节,可调节范围为30cm,这个高度足以满足青少年与常规身高的成人,适用人群广泛。

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该滑板车采用了PU静音耐磨车轮,车轮的直径约为20cm,且静音效果极好。经测试,未滑行时,室内声音大小为29分贝(皆取平均值),而滑行时,声音大小为35分贝。滑行的声音细微,并不大。

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折叠与展开时需要按压的锁扣。

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支架与踏板。

支架的长度较短,穿较厚的鞋时,展开支架有些不方便。

踏板部分贴有磨砂贴纸,与鞋底的摩擦力增大,既提高了滑行的舒适度,又保证了滑行的安全性。

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后轮与刹车片。

经过下坡的测试(并不建议下坡滑行),可以发现该滑板车的刹车表现还是很不错的,但是下坡速度不能过快,否则十分危险。在平路滑行时,踩刹车片可以让车及时地停下来。但不同于自行车,自行车的刹车在把手,遇到危险可以迅速反应过来,而滑板车的刹车在后轮,从看到危险到做出反应有一个时间差。所以建议,不要下坡滑行,不要滑行过快。

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滑板车的重量约为4.3kg,这个重量对于普通人来说可以轻松提起,折叠后携带起来非常地方便。

折叠后的长度约为72cm,高度约为28cm,无论放在后备箱还是家里,都不会占用太大空间。

出行

5月26日  晴

收到滑板车的第二天,也是人生中第一次体验滑板车。让人惊喜的是,滑板车的上手极其简单,只需要几分钟便可以随心所欲的滑行,所以购买者不必担心不会滑的问题。

第一次滑行,只在附近的路上转了几圈,学习了转弯与刹车。转弯很简单,慢慢转动把手即可,切不可转的过快。而学习刹车就要难一些了,习惯了骑自行车,总想着动手。滑板车的刹车在后轮上方,需要用脚来踩压,稍有些不习惯,但适应了便可以轻松掌握。

第一天滑行时间不长,距离也很短,算是简单的熟悉了下,感觉很新奇,也很有趣。

5月27日  晴

为了验证该滑板车的刹车效果,于是找了一处没人下坡的路进行测试。

滑板车在角度较大的下坡路滑行时,速度非常快,我的内心慌的一匹,恐惧感油然而生,内心十分后悔!!!

此时不得不把滑板车的速度降下来,通过轻轻地、多次地踩压刹车片,滑板车的速度逐渐慢了下来,此时紧紧踩压刹车片可以使车完全停下来。

滑板车滑行的速度不能太快,否则无法及时停车。

下了坡之后,又进行了上坡测试,结果显而易见,该滑板车根本不适合上坡,实在滑不上去,不得不下车步行。

5月28日  晴

天气甚好,于是滑着我心爱的滑板车去公园...

出发地与公园的距离为2.3公里,这也是我第一次滑行这么长的距离,心中有些小小的忐忑。

秒表打开,计时,出发!

滑行了大约一公里后,右大腿产生了酸痛感,但好在平日常锻炼,甚至在路上还超越了一位骑着自行车缓缓前行的大叔。

到达目的地后,打开手机一看,用时11分34秒。

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滑着滑板车在公园徜徉,吹着徐徐微风,欣赏着怡人的景色,很是悠闲。

转完一圈后,回家,用时11分56秒。

取两次平均值,可得出大致时间为11分45秒。2.3km的长度,用时比步行要少很多,比自行车稍慢一些。而疲劳度方面,同样是界于步行与骑车之间。

比步行省时间,但同时又能得到锻炼,很是不错!

5月29日  晴

起床后,发觉左脚掌有些疼,前一天滑行将近5km,左脚频繁蹬地,有些不适很正常。

第一次滑着滑板车去上班,路上吸引了不少的目光,这一次滑行距离要比前一天更长——2.8km。

第二次长距离滑行,相比之前,身体更加的适应,右侧大腿也没有那么酸痛,沐浴着清晨的阳光,仿佛自己就是这条街上最靓的仔!

好景不长,通过一段坑坑洼洼的路,感觉我的膝盖都要被震碎了... ...

看来该车只适合在平坦的道路上滑行。

5月30日  雨

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终于等到雨,还好我没放弃!

在特殊的天气里测试,才能对滑板车有一个更加透彻的认识。正值酷热的5月,无法体验滑板车在厚厚积雪的道路上滑行。不过,还好有雨。雨天,骑车被支配的恐惧,后背总是溅满泥点,很难清洗。

一只手很难把控方向,所以雨天还是要穿着雨衣,冒雨滑行了大概几百米,左鞋已经浸满了雨水,凉凉!回家后,滑板车满是泥渍,不过后背只有少许,相比骑车,要“干净”很多。

适用场景

1、上下班滑行至地铁站或者公交站,然后将滑板车折叠,到站后,再次展开进行滑行,节省了不少时间;

2、放在后备箱,遭遇堵车等特殊情况又赶时间时,可以展开滑板车进行代步;

3、该滑板车可以调节车杆高度,也适合青少年玩耍;

4、逛公园必备神器。

感受

经过4、5天的体验,对于该款滑板车有如下的感受。

对于短途来说,个人认为0-3km之间,用该滑板车代步还是很不错的,并不太累,相比步行来说会节省不少时间;

对比自行车来说,该滑板车速度稍有不足,但它更加轻盈,可折叠,便于携带;

对比电动滑板车来说,虽然速度上远不如电动滑板车,且滑行比其要疲劳很多,但是滑行滑板车也锻炼了自己的身体,对于久坐的上班族来说,再适合不过了。

经过几天的使用,对该款滑板车很是喜爱,它的定位也完全符合品牌的Slogan:better urban lifestyle。它是城市代步的神器,在节省时间的同时也能锻炼你的身体,它轻盈且可以折叠,可以带着坐公交、地铁,大大地解放了我们的双脚。

迈古米高成人系列滑板车,可谓是解放双脚的短途代步神器。

最后,再次感谢新浪众测!

(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
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