摩飞便携吸尘器体验
麦小健A
2019-07-25 14:11
外观精致，带臭氧杀菌功能，Micro-USB充电很方便。
续航时间短。
对于很多老司机来说，车内灰尘可能是一直困扰着他们的难题，为什么是车内而不是外面的车身呢？毕竟人又不是坐在外面开车，对于我来说车子外面脏一点也是不要紧的。但车内环境却不一样，本来车内空间就狭小，如果内饰太脏的话，坐在里面还是挺难受的，所以勤于清理很有必要。
车内环境与驾驶人的习惯有关，本人平时喜欢开窗，所以每次洗车后，过不了多久中控台上就会布满灰尘，正好近期拿到了摩飞便携吸尘器，不知道是否能拯救车内环境呢？还是一起来看看吧！
摩飞便携吸尘器的包装盒还是比较精致的。
包装盒内全家福：
吸嘴为伸缩二合一设计，可以在扁嘴和毛刷之间随意切换，不像其他吸尘器多个吸嘴，大大降低了长时间下来吸嘴丢失的可能性。
收到的这款摩飞吸尘器为灰色版，虽然外壳为塑料材质，但并没有塑料的廉价感，表面带哑光的磨砂效果比亮面更有质感，也不容易留下指纹和划痕。不知道大家有没有发现，一般亮面物品的表面非常容易出现划痕，就算是新买的产品，首次打开时一样能看到轻微刮痕，而同样的东西如果换成哑光的话，一般则不会出现这种情况。
吸尘器体积很小，比普通的矿泉水瓶只高出10厘米不到。
机身为直筒两段式设计，上瘦下胖，外观圆润，给人一种低调的科技感。
吸尘器共有两颗按钮，分别是吸尘开关和臭氧开关，按键中间设有三颗电量指示灯，臭氧开关下方还有一颗臭氧指示灯。
背部设有出风口和通用Micro-USB充电口，这里必须要表扬一下，吸尘器的Micro-USB接口充电还是很方便的，在车里一样能充电，不像其他吸尘器大部分都采用的是DC电源接口，需要220V电压才能充电。
机身背部下方有吸尘器的简单参数介绍：
吸尘器手柄与主机的连接处和顶部的臭氧出口处都使用了时下手机圈最流行的「爵士蓝」点缀，不仅时尚还更显科技感。
底部采用杯形防尘盖设计，可以直立放置，我想第一次看到它的人一定会认为这是款音箱吧！
取下前盖可以看到吸尘器的透明尘杯部分，一般吸尘器基本都只采用一层HEPA滤芯，而摩飞便携吸尘器采用了初效滤网+HEPA滤网组合的方式，双层过滤能更好的防止二次污染。
作为一款车载吸尘器，主要是用来对车内进行清洁，所以这次主要测试场景也在车内进行。距离上次洗车已过去一个多月，车内中控台已经布满灰尘，自己都有点看不过去了。使用前先取下吸尘器的前盖，然后插入吸嘴即可。
最高5500Pa的吸力有多大呢？米家遥控器可以轻松吸起来，至于灰尘，残渣、烟灰和毛发等废弃物自然是不在话下了。
对于车内环境来说，里面的灰尘大部分是粘在内饰上面的，如果用扁嘴直接吸其实只能吸一小部分，大部分灰尘还是会很难吸起来。所以个人更建议使用毛刷吸头，毛刷吸头能将灰尘与附着的表面分离后再吸入，清洁效果会更好。
除了车内清洁以外，一般桌面上的电脑、键盘和音箱等清理也都很方便。
至于具体效果如何，清理前后的对比还是很明显的，但有些地方还是很难完全清理干净，先使用吸尘器吸表面的灰尘，再配合使用湿抹布更完美。
清理前
清理后
清理前
清理后
清理前
清理后
之前别人用车出风口周围留下的烟灰，清理的不是很干净。
透明尘杯得好处就是灰尘是否装满随时能看见，如果灰尘满了要及时倒掉，两个滤网都能用水冲洗并反复使用。
除了吸尘器的功能以外，摩飞便携吸尘器还带有臭氧杀菌功能，可以杀灭车内空气中的细菌和病毒，并起到分解甲醛的作用，有效净化车内空气。
只需要在双击臭氧开关，即可开启臭氧杀菌的功能，然后把吸尘器放在车内关上车门人离开即可，吸尘器会运行20分钟后自动停止工作，需要注意的是，臭氧杀菌对人体呼吸道和肺功能等健康方面有害，所以臭氧杀菌需要在无人畜的封闭环境下进行。
不过吸尘器的噪音也不小，在运行时噪音噪音大概在84分贝左右，和汽车在交通繁忙的马路上穿梭的声音差不多大，不过吸尘器一般用一次也就最多十几分钟，所以还是可以忍受的。
吸尘器充满3格电大约需要2.5小时，而实际使用的话，满电状态下续航大约只有13分钟，车内一次完整清理只能说勉强够用。
摩飞便携吸尘器使用了一段时间，总体还是感觉不错的，吸尘器体积小巧且颜值深得我心；同时Micro-USB充电真的很方便，也不用担心充电线丢失的情况，因为这种通用线材就像「备胎」能随时替补，走到哪里充到哪里是完全没问题的。另外臭氧杀菌作为附加功能好评，可能无法通过肉眼看到实际效果，但有总比没有强，心里还有个安慰不是吗？至于吸尘效果，如果是短时间，比如几天内积累下来的灰尘，清理效果还是很不错的，但如果像我的车那样，灰尘日积月累，最好还是需要配合湿抹布等其他工具，才能完全清理干净。
关注官方微博 微博
关注官方微信
Copyright © 1996-2024 SINA Corporation, All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
