2K真高清,70迈后视镜记录仪轻体验
2K真高清拍摄,854*480高分辨率大屏,高亮大银镜,车内车外一镜掌握。
具备24小时自动监控功能但未标配降压线,需要单独配置后摄像头。
很幸运获得了新浪众测的试用机会。行车记录仪已经成为有车一族日常驾驶过程中必不可少的自我保护工具,在此之前,我已经使用过多款不同的记录仪,但后视镜记录仪还是第一次试用。而本次试用的70迈后视镜记录仪没有让人失望。

70迈后视镜记录仪采用了简约的黑色外包装盒,简单、大方。包装盒的正面印有烫金的“70mai”LOGO。

背面为“70迈后视镜记录仪”标签,型号、设备要求、制造商、地址、官网、服务电话、微信公众号、产地、生产时间信息等等一目了然,通过标签可以知道,本次“新浪众测” 70迈后视镜记录仪的型号是“Midrive D04”。

打开包装盒,是第二层纸壳包装,对70迈后视镜记录仪进行二次保护和整理随机配件。

打开二层包装,一个巨大的后视镜映入眼帘,镜面上有保护贴膜,避免运输中对镜面造成划伤。紧贴后视镜镜面的包装纸壳上有一层黑色的海绵,在后视镜下方与后视镜接触的纸壳上,也有一层黑色的海绵,这份贴心设计能很好的保护运输中的后视镜,这点要大大的点赞。

来个70迈后视镜记录仪“全家福”。随机配件包括:使用说明书×1、单弯头电源线×1、双USB口车充×1、固定绑带×2、走线撬棒×1。

既然是后视镜记录仪,在具备记录仪功能的同时,还有一个更重要、更基本的功能-后视镜功能。70迈后视镜记录仪采用了大镜面高亮银镜设计,比原车更大的镜面,能够在行车时为驾驶员带来更加宽阔的视野,安全性更高。

70迈后视镜记录仪-5.0英寸IPS高清显示屏

70迈后视镜记录仪集成了5.0英寸IPS高清显示屏,分辨率达到854*480,这样一块高清大屏,成像清晰,能充分展示画面细节,高清显示屏采用了全贴合技术,息屏后对后视没有任何影响。高亮银镜与高清显示的完美结合,可以一镜掌握车内车外、车前车后,不仅做到了忠实记录行车的每时每刻,还为车内环境提升了档次。

后视镜的顶部共有四个接口,依次是DC/IN、Micro SD、EXP和AV/IN接口。接口设计在顶部便于隐蔽走线。

后视镜底部有5个功能按键,用于记录仪的开关和各种设置,中间键是电源键,电源键周围是环形指示灯,可以显示工作状态。电源键左边是录音键和录制紧急视频键,电源键右边是相册快捷键和设置键。在按键的右边有1个麦克风口。

70迈后视镜记录仪身背部采用哑光设计,可有效避免成为指纹记录仪。记录仪中间部位采用凹陷设计,便于散热。不愧是红点奖、IF工业设计奖团队的全新力作。

机身背面的重点当然是记录仪的核心部件之一—摄像头。摄像头采用6组全玻璃镜头与红外IR-CUT镜片组合,搭配的是f/1.8大光圈,可以保证更充足的进光量,尤其是夜晚,确保了拍摄画面的色彩及细节更加卓越;镜头为140度大广角镜头,可以轻松覆盖三车道,减少拍摄盲区。摄像头可以360度方向小福转动,便于驾驶员调整好后视镜角度后拍摄角度的自由调整。摄像头左上角的长条开口是记录仪的喇叭口。

70迈后视镜记录仪-安装好的效果

记录仪安装好的效果。记录仪的安装非常简单,用随机配送的橡胶绑带固定到原车后视镜上即可,橡胶绑带有多个孔位,并且具有弹性,便于不同车辆的完美固定。

记录仪的充电头输入电压为12V-24V,有2个USB输出口,其中一个USB输出口参数为5V/2.4A,用于为记录仪供电;另一个USB输出口为普通充电口,参数为5V/1A,为车主的其他设备充电提供便利。

本次新浪众测的70迈后视镜记录仪没有配置存储卡,存储卡规格为TF卡,最大可支持60GB,需要自行购置,建议使用Class10级别的TF卡,可以避免卡顿。装好存储卡,接通电源,调整好摄像头角度,记录仪可以行使职能正常工作了。
据70迈官网介绍,70迈后视镜记录仪使用的是海思Hi3556V100芯片,搭载索尼IMX335传感器,摄像分辨率达到1600P,约为1080P的两倍,实现2K真高清拍摄。记录仪不仅仅是把事实拍下来,更清晰的道路、车牌、行人画面信息,对于事故责任的认定是非常必要的。

70迈后视镜记录仪也是你的忠实听众和执行者,记录仪支持通过语音命令进行快捷控制,在你驾车过程中,你可以随时通过语音唤醒记录仪,通过发送“我要拍照”、“我要录像”、“打开屏幕”、“关闭屏幕”等语音命令,即可触发实现紧急拍照、录制紧急视频、打开、关闭屏幕显示等功能,实现语音的精准操控,彻底解放双手。记录仪拍摄照片的分辨率是2560*1600。
接下来测试一下记录仪的使用效果。为了展示70迈后视镜记录仪的真实效果,我分别选取了不同时间场景的截图加以对比。

70迈后视镜记录仪-强光下截图
这是一张中午强光下的截图,从截图画面看,无论是色彩饱和度,照片的清晰度,还是曝光度,都真是的还原了现实场景,140°广角也非常好,能轻松覆盖三条车道。
为了给大家一个更直观的认识,下面我用70迈后视镜记录仪和我现用的记录仪进行对比展示。

70迈后视镜记录仪-逆光下截图

本人现用记录仪截图
上面两张是逆光环境下的截图,70迈记录仪处理逆光环境的能力更强一些,画面更明亮、清晰。

70迈后视镜记录仪-顺光下截图

本人现用记录仪截图
这是顺光环境下的截图对比,在拍摄清晰度上70迈要更胜一筹,左侧广告牌上的字迹更清晰。

70迈后视镜记录仪-傍晚光线截图

本人现用记录仪截图
这是傍晚光线充足环境下的截图对比,70迈要偏暖一些,广角方面我原来的记录仪稍微大一些。但70迈记录仪两侧车牌更加清晰可辨。

70迈后视镜记录仪-暗光下截图

本人现用记录仪截图
这是在光线较暗环境下的截图对比,70迈画面要亮一些,车牌字迹也要比我的老记录仪清晰。

70迈后视镜记录仪-App控制界面截图
70迈记录仪还内置WiFi 802.11 b/g/n2.4G Hz无线连接功能,安装70迈App后,可以用手机连接和控制记录仪。实现“抓拍”、“录像剪辑”等操作。
记录仪内置了500mAh锂离子聚合物电池,具备停车监控功能,实现了不分昼夜对爱车的监控。并且记录仪还提供缩时摄影功能,如果使用降压线,在停车期间可以不间断录像,将几个小时的监控视频压缩到几分钟快速浏览。
通过试用、对比、测试,70迈后视镜记录仪总体来说表现非常不错,值得每一位车主拥有和信赖。