飞行，就这么简单--Parrot四轴飞行器之试飞体验

初次接触Parrot，源自于半年前。当时想入手一款航拍机，就不断地看视频，找资料，一直在国产的大疆精灵3、零度探索者及来自于浪漫国度--法兰西的Parrot Bebop Drone之中纠结，到底哪款无人机适合自己？在民用级的航拍飞行器中，大疆系列无论是名气还是市场占有率无疑都是老大，技术上更是领先一个层次。Parrot Bebop Drone及零度探索者则处于同一阵列，同样是1400万像素1080P的广角高清摄像头，同样基于模块化的工业设计，不同的是Parrot Bebop Drone采用一体式设计，机身内置摄像头，采用数字防抖技术实现平稳拍摄；而零度则搭载了三轴云台相机，后期可升级到4K相机，这也正是我最终选择零度的原因。虽然与Parrot擦肩而过，但试玩朋友的Parrot时，其简便灵活的操控，骨子里带着的浪漫却给我留下了深刻的感受。我深信，与Parrot渊源不会就此了断。

感谢新浪众测，给了我这次与Parrot再续前缘的机会。并且，在体验测评Airborne Night Drone过程中，适逢12月5日Parrot在广州琶洲国际展馆举行Parrot Bebop2新品发布会，我当然不会错过这个良机，因此，也对Parrot 的产品线有了更深一层的了解。

本人有幸参与体验的此款Airborne Night Drone，在Parrot众多的产品中属娱乐级的迷尔四轴飞行器，重量只有58克。 Night Drone内置三轴加速器和陀螺仪，最高飞行时速可以达到18公里；更搭载娱乐级无人机中领先的超声波传感器，在室内亦可实现精准定位；机身下方配有摄像头，内置320NB存储空间还支持航拍，遗憾的是只能拍照片，不能拍视频，照片最高也就是VGA规格，基本上也就相当于十年前手机所配摄像头的水平。

一、开箱实拍

11月27日发货，29日就收到新浪众测发来的包裹，赞一个。拆开后发现比相像中要小很多，一个不大的包装盒。

新浪众测标签的包装盒

开箱后，里面就静静躺着今天的主角--一个叫BLAZE的家伙，红色的机身，黄色的桨叶，而且已经装好了护架，真正是到手即飞。

简约包装

把盒子里的东西都拿出来，一个飞行器、一块550毫安的电池、一根数据线及一张贴纸、一张多国语言的使用指南，简约至极。

简约而不简单

​BLAZE与我的美嘉欣X901迷尔飞机相比，还是大上一号。

BLAZE与历经磨难的X901

再跟零度探索者V版航拍无人机相比，却显得迷尔多了。BLAZE站在探索者背上，还没其的一个桨叶长。

零度探索者V版与BLAZE

将BLAZE贴上贴纸再插上电池，两只眼睛发亮了，加上前面两颗LED探照灯，显得更加霸气。

霸气的双眼及LED探照灯

BLAZE的机身顶部，是插入式电池的卡扣，并没有国产飞行器中常用的插头式设计，使得拆装电池时更加方便也更加的稳固。

电池卡扣，良好的设计使得机身更加稳固

机身的底部，有一个摄像头及一个超声波传感器探头。开关则是侧面的一小块，只须垂直轻压即可。

摄像头及超声波传感器

机身尾部，则是一个USB插口，兼具数据传输及充电双用。

USB插口及充电状态灯

再看看动力部分，采用空心杯电机的设计，桨叶也可以轻轻拔下，不需要借用任何工具即可更换桨叶。

电机及螺旋桨

 二、软件控制部分

与Parrot的其它娱乐级飞行器一样，到手测试的这款无人机是不需要独立的遥控器来操控的，并且Parrot压根就不准备为娱乐级的飞行器配上遥控器。简便，灵活，到手即飞，这也许就是法兰西的浪漫情调。Parrot可在安卓、苹果版的手机或平板上，通过360助手等应用市场下载其FreeFlight 3软件来操控任何一款飞行器，包括其最新发布的高级航拍飞行器BEBOP 2，这不得让人佩服其工业设计的能力。

下载后的FreeFlight 3 ，功能强大。

FreeFlight 3界面

手机或平板通过蓝牙与无人机进行连接，首次使用前，必须进行固件更新，才能正常连接。

更新提示

更新完成，重启无人机

更新成功后，打开手机或平板的蓝牙，根据提示与无人机进行连接。正常连接后，会出现这样的画面。

无人机与手机连接

点击上图中自由飞行，即可进入飞行控制界面。在这里，建议先进行水平校正，还可设置一些的飞行参数，查看相关信息等等。。。。。。此款无人机可以一键自动起降，这对新手来说，无疑是个好消息。点击屏幕下方的绿色方块，即可实现一键起飞，再点击一次，即可自动降落；点击灯光符号，可打开前探照灯，进行快闪或长亮设置；按住屏幕左边的圆圈里的上下箭头，可上升或下降；按住左右反转符号，可控制无人机向左或向右转向；按住屏幕右边的圈圈，同时调整手机或平板的水平角度，即可通过重力传感器控制无人机的前进、后退、侧飞等动作；点击右上方的动作符号，会弹出前后左右的四种特技飞行选项，双击相应的字母，即可实现相应的翻滚动作；点击照相机，可拍摄单张的照片，另一亮点是可通过手机摄像头录制无人机的飞行视频。

APP操控界面

在飞行过程中，当电量低于8%时，屏幕会提示电量不足，同时发出声音报警。建议报警后尽快降落，以免发生坠机意外。

电量不足警报

当电量低于4%时，无人机会自动降落，并出现 重要电池警报 的提示。

严重低电警报  

三、实飞测试

麻雀虽小，五脏俱存。此款无人机虽属娱乐型迷尔级别，却是搭载了三轴加速计、陀螺仪、压力传感器、超声波传感器等高技术的产品。与国产的一些多轴飞机模型相比，确实不可同日而语。在实际试飞过程中，其飞行的平稳性、良好的操控性给我留下深刻的印象。记得初飞国产美嘉欣X901小六轴迷尔机时，怎么也控制不好，上下乱窜，左右撞墙，足足练了一个星期才勉强飞得起来。而Parrot的此款无人机，即使是从未接触过无人机的新手，也可一键起飞。当不知如何控制时，你甚至可以放开遥控，飞机会自动悬停在当前位置，让你有时间重新调整。

室外试飞：风力三到四级，阴天。测试项目：对头飞行，对尾飞行，上下、左右转向，左右侧飞，前后、左右翻滚等等。。。。。。由于带护架飞行，受风力影响较大，定位悬停有偏移现象；且飞行续航时间较室内飞行时少了一、二分钟。

草地起飞

低侧飞、左右转向

高飞翻滚、悬停

由于电池只有550毫安的容量，带护架飞行时，实测飞行时间7分钟，不带护架飞行，可达9分钟。为能更好的测试，我在X宝上多买了一块电池。在外飞行时可用充电宝进行应急充电。与手机共用充电器及充电线，在使用上非常便捷。充电宝上的5V2.1A插口可实现25分钟快速充电，如果用1A插口则需要100分钟才能充满。

​室内试飞：

由于近期天气的原因，本次测试有大部分是在室内进行的。得益于此款无人机的超声波视觉定位功能，在室内无风条件下飞行时更加平稳，可以实现定高、定位悬停，可以进行四种姿势翻滚特技飞行，续航时间也比在室外飞行时相对长了一点。

奉上室内试飞视频：

如果你想要一款航拍无人机，那它不适合你；如果你是新手，想过把飞行瘾，又或你只想休闲地享受下飞行的乐趣，那它就是你的菜。​​当你在办公室久坐，想轻松一刻时，那就请出Parrot 君吧，带着法兰西的浪漫，让它陪你飞上一阵。

再来杯咖啡？噢耶。。。。。

轻松一刻

                                                                （全文完）