迈极炫MJ-902S——黑夜夜里的一道亮光
1,外观整体上小巧主色调以改黑色为主,外表像是采用了磨砂处理拿在手里特别的舒服。2,功能上非常的齐全,共有4个档位的亮度基本上满足 了日常出行的所有的要求,而且还带有闪光很贴心。
夜间骑行自行车灯很重要。在专业自行车灯推出前,很多人喜欢用强光手电筒作为照明工具,有商家生产一个专门用来将强光手电筒固定在自行车上的装置,到现在仍然很多人在用这种装置固定强光手电筒作为夜间照明的工具。
但是强光手电筒毕竟是手电筒,它本来设计的照明用途主要是徒步时照明、家用紧急照明、车内备用手电灯。强光手电筒有其独特的特点,一般使用光面聚光杯聚光,照射出去时中心亮度高,有明显的中心亮斑,中心亮斑比较小,有些做得很好的可以做到20米照射距离时中心亮斑直径0.5米,因为采用聚光杯聚光,中心亮斑与周围的泛光之间形成的对比度显得很大。同时,由于没有明显的截止线,向高处射出的泛光会使对面的人感到非常刺眼。手电筒的光束是非常集中的。容易照射到对面的车辆,车主产生炫目造成了安全的隐患。夜间骑行对照明的要求是泛光要好,光斑要大,不要求照得很远,近光时要照亮一大片,而且要有明显的截止线,不能对来车进行干扰,对设备的要求是抗震性能要高,而且有可能在大雨的环境中使用,所以还要有一定的防水性能。
所以专业的事情需要专业的工具。自行车车灯不等同于手电筒。




这款自行车车灯支持最高3000流明远远高于市面上的自行车车灯。最远距离官方宣传说能达到250米,因为场地的限制没有办法找到一个这么长的地方,但是在体验中开到最大档确实能照到很远。很多人觉得照到很远没有什么用,但是在大雾天气下作用就放非常的明显了

远不远
介绍完距离后,再来看看亮度的调节。此款自行车车灯带有4个档位的亮度。第一档是日间骑行用的,光非常的散不是为了让人看清路段。第2挡的亮度经过实测应该是在天还没有完全黑或者周围有其它的辅助光源可以用。第3挡亮度已经非常的亮了,完全可以在全黑的环境中使用。第4挡亮度非常非常亮如果对着人照能让人短暂的眩晕。





知道了这些主要的功能后再看一些不那么重要但很实用的功能。一、电池组可以给手机充电。有的人以为这个动能不太大但是想想当你的手机在骑行的时候没有电,这时就派上用场了。二、有闪光模式。遇到车况复杂的路段,开了闪光过后安全系数就高了。三、有PX6的防水功能,这个功能对于大多数人来说都很需要,下雨的时候自己能打伞但是自行车车灯就只能靠自身的防水功能了。


这些是对动能的说明,再看看一些外观上很细节的设计。电池的盖子上特地的加了防水塞,细节。还有自行车车灯后装了散热片。


因为疫情的缘故本身是打算和朋友们来一场夜骑详细的评价这款自行车车灯的,但是这边管控的很严不让出去,更别说几个人。所以只能在小区内完成了这次评测有点小遗憾。但还是感谢新浪众测给了这次机会评测迈极炫MJ-902S自行车车灯。