行车记录仪相信大家都不陌生，随着私家车的普及，相信绝大多数的车主朋友，都会给自己的爱车装一台，除了用来规避一些碰瓷类行为外，用行车记录仪记录我们的旅程以及沿途的风景，也是一个很不错的选择。

市面上的行车记录仪种类品牌繁多，可能很多朋友都挑花了眼，也没找到自己喜欢的并且好用的款，其实行车记录仪，就相当于一只随车的DV，其最重要的地方当属拍摄效果。相对于常见的1080P或2K分辨率的记录仪，其实小编认为4K分辨率才是首选。刚好最近提了新车，选了两款目前市面上呼声较高的4K记录仪，给大家做一个对比，看看究竟是70迈的A810好用，还是盯盯拍的mini5更胜一筹呢？

其实这行车记录的配置基本上就是那几样：记录仪主机、底座、电源线、贴纸、撬片，还有必不可少的车载充电头。相对比而言，70迈的A810考虑的会更周到一些，配套了一只双USB口的车充头（支持快充），避免了行车记录仪与手机充电的抢充电口情形。

我们先来看看A810：这是一款带屏显的记录仪，通过USB供电就会自动开机，并显示“70mai，伴你安全出行每一天”的字样。屏幕尺寸为3英寸，显示效果清晰。屏幕下方是四枚功能按键，可以用来控制和设置记录仪。

70迈A810的背面设计了卡座，左侧是主电源按键，摄像头的一侧以及机身的上下等处，均设计了散热孔网格。摄像头区域是可以上下调节方向的。

下面是盯盯拍的mini 5，它是采用一体式机身设计，底部是指示灯，侧面及底部有散热孔设计。mini 5的摄像头上下角度调节，是通过安装支架进行活动的。

盯盯拍mini 5的主机身左侧，是这台记录仪的唯一按键，机身整体设计的比较小巧一些。

两款记录仪摄像头角度调节示意图

这两款行车记录仪的摄像头，看上去大小差不多，其中70迈A810的颜色偏深一些，仔细看的话，能够看到摄像头最中心的主镜头尺寸还是明显大于盯盯拍mini 5的，根据官网提供的资料，我们能看到：盯盯拍mini 5是采用了目前市面上主流旗舰级的索尼IMX415传感器（1/2.8英寸），而70迈A810采用的是IMX678传感器（1/1.8英寸），芯片尺寸相较IMX415提升68%，进光量提升90%。

安装方面很简单，购买记录仪时，基本上都免费赠送到店安装的，如果懒得往安装点跑，实际上自己在家里也能轻轻松松的装好，无非就是用撬棒（我一般都直接用手塞）把电源线埋进车棚内而已，正常情况下，我们使用车充供电就可以。（需要停车监控功能的需要单独内接电源线）

安装过程这里就不多做说明了，自己会动手的，轻松就搞定了，不会安装的，建议去免费的安装售后处装一次，看一遍就懂了。

车辆启动后，这两款记录仪都会在几秒内自动开机并开始工作，两者的GPS搜寻也都是相当的快，正常空旷场地，三五秒钟就能同GPS卫星连通。这里需要表扬一下盯盯拍mini5：它会自动提示“高级辅助驾驶”ADAS已就绪。

70迈A810第一次需要使用ADAS功能，还需要手动设置一下。在记录仪或手机APP上都可以设置。

设置好高级辅助驾驶功能后，在行车过程中，记录仪会根据监控画面，及时语音提示驾驶人员一些相关信息：比如前车启动、距离过紧，偏离车道、压线等等，也是一个不错的功能体验。

以上是两款记录仪的外观、配件以及安装初体验，接下来咱们直接上实测实拍，有对比才有高下，需要说明一点：下面的实拍图，均为两款记录仪实拍效果，图片尺寸进行了适当裁剪压缩，画面画质没有任何的调整。

先看一下两者在日间拍照对比1号图：乍一看上去两者比较相近，但仔细看不难发现，下图标注的几个对比点中，左图（70迈A810）相较于右图，有着更清晰的画质表现

白天两者实拍对比，还是能够明显看出搭载索尼IMX678传感器的70迈A810画面清晰度要好于搭载IMX415传感器的盯盯拍mini5的，尤其是对向车道，较远处的车牌，清晰度表现两者有着明显的差异。

下面这一组图片，总体看上去相差不多，还是细节方面有一定差异：A810拍摄的色彩更接近于真是目测观感，mini 5的画面有一定的颜色加深。同时细看建筑物顶部牌匾附近区域，还是A810的细节还原更明显的真实一些。

下面这组图，是两款记录仪同一地点的夜景拍摄效果，两张图片在同一位置拍摄，但能够明显看出70迈A810的视场更广一些，因为A810是150°广角，而mini 5是140°广角，上面这组图也有类似的观感表现。

放大观看两者夜景图片的对比，差距就更加明显了，左侧的图片不但是更远处的灯牌以及车牌能辨识，稍近一点的这个“仁和宾馆”灯箱画面看起来也是更加的真实。其实这也得益于A810的这款索尼IMX678传感器，是搭载了索尼第二代星光夜视专利技术，采用迭代背照式结构的STRAVIS 2技术。其夜景表现不仅优与传统传感器结构技术，对比第一代也有着显著提升。果然是硬件基础决定影像等级。

个人感觉70迈A810和盯盯拍mini 5在app使用方面，两者很是相似：绑定设备都是通过手机wifi连接到记录仪的wifi热点，然后进行绑定的。

两款APP都有类似RS特效的体验功能，能够在回看记录视频是，自动添加相关信息：比如前方车辆速度，自己车辆的加速度、海拔高度等等，效果都还是不错的，其中70迈的APP中，录制的视频和图片等内容，支持一键全选功能，就是可以一次性选择更多的内容进行下载。此外还发现，这次70迈为新上市的A810还新增了一键添加“大师水印”的全新功能，果然是主打影像的产品，图片瞬间有专业相机那味了。图片可以一键发布到官方的APP里，也可以保存在自己手机。

盯盯拍mini 5的app连接速度感觉比70迈A810要快一些，它里面存储的视频和图片内容，默认是在你打开的同时，会自动全部下载保存到手机内存中，这一点怎么说呢，也方便，但不怎么实用，因为有的时候，很多内容我是不需要存在手机上的。

除了上面这些方面，盯盯拍mini 5还有一个功能是，A810暂时是没有的：搭载专用的4G支架后，可以远程联网查看车辆记录仪视频画面，做到远程监控车辆。（不过据网上消息称，70迈他们家后期也会上4G监控线，实现远程功能，毕竟之前已经有两款带4G功能的产品，应该算是比较成熟的功能。）

同样的，70迈A810也有一个功能是盯盯拍mini 5没有的，就是A810支持后拉摄像头（需要单独购买），可以实现前后双录，防止追尾必备哦！（后拉摄像头是1080P的，画质效果也还算够用）

好了以上就是这两款行车记录仪的简单体验和对比，总体来看，搭载新一代索尼IMX678传感器的70迈A810画质效果，不论是白天还是夜间，都要优于盯盯拍mini 5；两者的APP使用以及记录仪其他功能点（高级辅助驾驶功能、RS特效等）基本差不多，然后就是A810带一块屏幕，可以随时随地在记录仪上查看录像或进行设置，支持前后双录；mini 5的造型更为小巧，操作必须使用手机APP，同时，不支持后录。

看到这里，很多小伙伴会说，这两款价格怎么样，相差多少钱？小编刚刚也帮大家查了一下：A810目前预售价格含128GB存储卡，到手价为699，mini5是内置存储，其128GB版本到手价也是699，其他不同版本和配置大家可以在官网或某东搜一下看看，具体买哪款，您自己考虑吧。