对于一加的品牌印象，相信很多朋友与我一样，比较模糊，甚至完全不知晓。这种模糊感也有原因的，比如闹市中的门店档口，三步一家OPPO、五步一家VIVO，十步之内肯定会发现华为和荣耀，不同于这些品牌的高曝光率，一加低调到很难找到线下体验渠道。就像早年的魅族一样，“小众”是我对这个品牌的第一印象。不同的是，“只做安卓旗舰”“原生安卓”的标签让一加充满了极客精神的品牌调性。

这次的测评体验与以往最大的不同是定制版的手机。跨界合作早已不是新线事，就像大街上看到保时捷或者兰博基尼已经不足以为奇，但是如果看到的是迈凯伦，回头率会大不一样吧。我得承认，现实中看到迈凯伦超跑的几率，跟我周边朋友使用一加手机的几率有得一拼。但是作为曾经F1车迷的我，迈凯伦车队名还是有些了解的，作为F1赛场上的老牌车队，不仅仅成就了车神塞纳，其创始人布鲁斯·迈凯伦的成就激励着全世界无数的F1车迷。带着这份崇敬与好奇，为大家带来这份测评报告。

一、开箱

既然是定制版，超跑的元素必不可少，亮橙色的包装颜色源自迈凯伦车队的主色调——焕力橙。这也是迈凯伦车队的幸运色，1968年布鲁斯·迈凯伦驾驶着涂装成橙色的赛车取得了车队的历史首利。

内盒的防碳纤维纹理同样体现了超跑元素。

内盒采用了首饰盒式的设计，掀开盖子，内部烫印着“Fast and Smooth”可谓一语双关，既有超跑的对于速度的追求，也手机对于流畅的要求。

每个配件都非常严紧的卡扣在槽内，严丝合缝的让强迫症的我心里非常舒爽。

定制无处不在，亮橙色的数据线和耳机转接线，黑橙配色的充电器，甚至USB和Type-c内的塑料原件也改成了焕力橙。

磨砂质感的充电器上也定制了迈凯伦标志，充电输出功率5V/2A最大5V/6A。

带有WARP CHAR标志的数据线，外层为尼龙材质，线材非常结实。

手机壳手感比较厚实，内外两面都做了碳纤维纹理。

为了满足迈凯伦的粉丝，赠送了一块形状为迈凯伦标志碳纤维材质的纪念品。是迈凯伦车队现役F1赛车MLC33一条生产线出来的材料。之所以是碳纤维材料，应该有致敬的意义。要知道的是第一个把碳纤维材料运用到赛车上，正是迈凯伦。信仰满分。

其他：保修卡、简易说明书、带有一加创始人刘作虎签名的信、和整个开箱环节中最违和超跑元素的emoji大笑卡针。

一个彩蛋：简易说明书另一面的句子出自塞纳。致敬永远的车神。

打开“速度之书”，记载了迈凯伦的历史和这55年来追求速度的的许多精彩瞬间，年轻的一加团队也记录在内。这本书的最后一页，就是全新的一加6T迈凯伦定制版。

这是我第一次接触到一加的手机。不得不承认，手感确实很棒。虽然没有采用曲面屏设计，但圆润的背部弧度和R角的处理不会有割手的感觉。仔细观察机身顶部和底部，视觉上的感受不像是平直的，带有微微的一点弧度。正是这点弧度的改变，让修长的正面看上去不那么单调。

一加6t迈凯伦定制版手机依旧采用了与6T一样的水滴屏设计，听筒隐藏在了边框与屏幕的缝隙间。

看到机身背部第一眼就会被那一抹亮橙色吸引。这种感觉就像对超跑的理解——高速运动中的超跑，人们的印象只会停留在咆哮的引擎和掠过身边时的幻影。既然声音不能体现在实物上，就留下那一抹缠影吧。这一抹橙色确实很赞！

同样这种克制的设计手法也用到了背盖的碳纤维纹理上。只有在亮光下才会若隐若现，非常内敛。仿佛碳纤维纹理下隐藏了一颗令人血脉喷张的V8引擎。

看惯了苹果圆润的边框处理，这种向背盖收拢的边框设计让人耳目一新。

习惯了苹果的静音开关，会感叹这个开关非常大，实际体验刚好在拇指的覆盖范围内，切换很方便。

机身底部，依然取消了3.5mm耳机插口。虽然做了左右对称的开孔设计，但实际是单扬声器。

这本“速度之书”的设计也比较有趣。不仅是一本画册，还可以是包装盒，另外又藏了一个功能，作为AR场景识别的载体。手机预装了“迈凯伦AR”，打开后可以实现与“速度之书”的互动。

二、体验

屏幕

一加6T迈凯伦定制版使用了6.41英寸的三星AMLOED屏幕。19.5：9的比例让手机显得更加修长。今年下半年各大厂商对全面屏的进化做了更加大胆的设计方案，相比一加6T则采用了更加成熟稳进的水滴屏设计。虽然出厂自带贴膜，但依旧能感受到康宁6代玻璃带来的安全感。

屏幕显示效果可自定义设置，支持sRGB、DCI-P3模式，习惯了苹果的LCD屏，乍一用OLED屏会觉得太艳丽，起初我更喜欢设置sRGB模式，适应几天后才换回P3模式。显示效果非常细腻，亮度也足够户外阳光下使用。体验中唯一不足的是屏幕亮度自动适应，经常出现反应不灵敏或者干脆没有反应，必要时还需要手工调节。

另外，一加6T不支持息屏时钟常亮。这一功能的缺失，会让焦虑的我时不时手动点亮屏幕确认是否错过重要信息通知。

屏下指纹屏下指纹解锁也是一加6T的重头戏。实际体验与实体Home健解锁一样方便。对比手中的iPhone7，指纹识别速度旗鼓相当，只不过一加手机解锁后没有过渡动画，感官上会更快一些。当然，作为定制版的解锁动画还是相当炫酷的。

针对屏下指纹解锁，一加6T也是做了系统的优化。比如，手机放置在办工作上是息屏状态，拿起手机时屏幕会自动点亮并出现指纹模块位置，免去了点按电源键的繁琐，方便解锁。并且设置了口袋模式，防止手机在口袋中引起屏幕和指纹的误操作。

更方便的是快捷启动模式，长按指纹，解锁后也不要立马松开，进入启动界面，左右滑动就能开启快捷方式，比如微信支付、支付宝付款码，相比较3D Touch，快捷启动在购物支付时会更加便捷。同时可以支持第三方App设置。

氢OS一加手机“原生安卓”的体验吸引了不少粉丝，但这也让常年iOS用户的我非常不适应。这种不适感从找App中就体现出来了。按照以往的逻辑，通过主屏左右滑动就能找到App的位置，但是氢OS中新装的App不会在主屏上显示，而是被装进了主屏上划后的“抽屉”里，而且所有的App都会堆在这个“抽屉”中。抽屉里的App按字母顺序排列，不能自定义排序。起初非常不适应，但是掌握了方法，还是非常简单易用。

主屏状态上划开启抽屉，高频打开的App会在第一栏显示。比如我要打开淘宝，在搜索框输入82（即“淘宝”的首拼）就能快速找到App。或者也可以通过右边栏的字母排序找到。另外，抽屉里提供了隐藏空间，可以隐藏通过主屏就能打开的App。氢OS也针对全面屏设置了全屏手势，上手比较容易。屏幕底部中心上划返回桌面，底部中心上划悬停启动多任务，底部中心上划后向右滑动切换上一应用，而返回上一级只能从屏幕底部左右区域上划，这种返回方式没有iOS右划用的顺手，期待以后的更新中可以改进全局右划返回上一级。另外，屏幕下拉悬停的缺失，和边缘误触的优化没有到位，让单手操作变得不是非常友好。

当然，迈凯伦定制主题必不可少。相较普通版，迈凯伦主题依旧是保持了亮橙的配色。开机动画非常炫酷，解锁后的动态壁纸也是百看不厌。

氢OS的使用的最大感受就是非常轻便，干净整洁，过度动画没有任何卡顿。虽然一直认为手中的iPhone7还能再战一年，但对比氢OS的顺畅，突然有了换机的冲动。同时简洁的系统也会有些牺牲一些功能的体验，比如没有录屏功能、没有语音助手、没有长截图等。虽然可以自行安装，但总会多出一些麻烦。不过这种培养动手改装的能力不就是极客的精神所在吗。简洁的操作系统偶尔也会给你一点小惊喜，比如打电话对方未接通时会有一个瑜伽的动画来提示你放松心态，还有一加搬家功能的搬运动画，连搬运工的肤色都进行了区分，一加手机果然具有国际视野。

相机

一加6T迈凯伦定制版采用1600万像素的后置主摄，Sony IMX 519传感器，f/1.7光圈，单个像素尺寸为1.22 µm，支持OIS光学防抖，后置副摄为2000万像素Sony IMX 376K传感器，f/1.7光圈，单个像素尺寸为1.0 µm，支持PDAF相位对焦。具体表现如何，还是通过样张展示。

白天正常光照充足情况下，一加6T拍照表现维持了较高的水准，洒落在古建上的冬日阳光，这种暖暖的色调基本还原了现场的感受。墙壁的爬墙虎和枯枝的细节得到了很好的保留。

大逆光的条件下，虽然压低了天空的亮度，但是转经筒的背部细节没有受到太大影响。逆光下的成片色彩也更偏向大片风格，个人比较中意这种风格。

拍室内建筑结构，将拍照比例设置全屏适应，能模拟出全景照片的感觉。

f/1.7大光圈让微距表现也还不错。超级夜景模式也是一加6T手机的亮点升级。原理也比较容易理解，通过长曝光记录更多的暗部细节，通过软件算法合成最终照片。所以，拍照时手机拿得稳显得尤为重要。在北方寒冷的冬夜里，身体的防抖比相机防抖还要难以控制，在刺骨的寒风中完成了夜景试拍。好在还有几张不错的成片，但是长曝光对稳定依赖过高，手持拍照难免有微小的抖动，尽管小图看上去色彩比较讨喜，但是放大后还是有虚糊现象。普通模式↓

超级夜景模式↓

普通模式↓

超级夜景模式↓

性能既然是旗舰机型，自然是骁龙845处理器。内存也从常见的6G8G跳到了10G，256G的存储空间那是相当的富裕。在氢OS轻快流畅的系统优化下，体验也是飞速的。比如扫码支付时，往往是画面还在运动模糊状态就已经识别了二维码。

针对游戏体验一加也设置了游戏模式，游戏时可以屏蔽信息推送、来电免提接听等。另外一加实验室SmartBoot载入加速技术也能为游戏加速，简单的理解就是将手机的RAM作为ROM用，以提高游戏性能。实际体验也是非常的流畅，吃鸡游戏画质和帧数设置最高也毫无压力。但是单扬声器的设计，横屏游戏时很容易堵住底部开孔，影响体验。另外，虽然使用的是线性马达，但震动效果对比魅族16th差了一截。

续航3700mAh的电池容量带来的体验就是出门不用带移动电源了。以元旦出游那天为例，早上9点出门，到晚上10点回家，全天都在不停地拍样张，而且有一半的时间都是在零下6度的户外。回家时居然还能剩余14%的电量。续航着实让人惊喜。

大容量电池的快充技术也是厂商相互竞逐的技术之一。一加6T迈凯伦定制版的WARP CHARGR 30技术表现也非常优异。实测中电量从2%充到50%用了22分钟，符合官方宣传。充满历时不到70分钟。但是8012年的旗舰机型居然没有无线充电，对比其他品牌的高端机型，也算是个遗憾。

总结

过去的一周里，一加6T迈凯伦定制版几乎与我形影不离，出色的手感总忍不住摘掉手机壳把玩一番，而最初让我非常不适应氢OS也渐渐变得顺手，这种流畅的操作体验一旦经历过，就无法忍受老设备iPhone7的偶尔卡顿了。超高的配置让各种大型游戏毫无压力，同时出色的续航外出也无需担心。在迈凯伦信仰的加持下，一些小缺憾也会变得无关紧要，毕竟对比保时捷的定制版，这是能买得起的最便宜的超跑手机。