高端大气上档次 这款车怎能让人不爱
是猫猫吖z
2022-02-28 11:10
随着新能源汽车市场热度越来越高，这些年我也接触过不少纯电动新能源汽车，体验下来电动车给我的感觉最直观的印象就是造型大胆，甚至是有些天马行空的味道；另外还有在车内，随处可见的大屏、各种奢华材料的应用，而这种豪华和科技感的营造，很容易博得眼球，在肾上腺激素的刺激下，很容易就有交钱下订的冲动。
除了这些之外，电动车最大的感受是不仅少了发动机的轰鸣声，同时那种大排量燃油车的提速质感也消失不见了，虽然绝大多数电动车提速都很快，但那种猛然间的提速，突兀的闯动少了许多细腻感，而这也是我对电动车非常深刻的印象。不过但在体验这款定位紧凑型轿车Polestar2，让我感觉这款电动车有点“假”。
在我的印象里，电动车造型夸张、大胆，而Polestar2则好像是不按常理出牌，如果不是之前对这款车已经有过了解，在第一眼看到实车时，我可能都会被这款车的外观给骗了。简约而冷艳的造型，常规的进气格栅设计显然是一副传统燃油车的姿态，不过平心而论，这种简约、沉稳的造型所展现出来的高级感和豪华感还是蛮到位的。
当然Polestar2在沉稳内敛的造型上也没有丢掉属于Polestar?塑造的性能电动车的品牌基因，整车的车身长宽高分别是4606x1859x1479mm，这个车身尺寸使这款车的比例还是比较协调的，同时搭配运动风格的19寸轮胎以及遛背造型，还是很好的表现出了性能车不可获缺的运动感。而尾部则应用了时下比较流行的贯穿式LED尾灯，点亮后拥有不错的辨识度。
进入车内，北欧冷淡风的特点同样鲜明，内饰的设计简约且朴素，无论是用料还是配色都和豪华车的身份好像有一定的差距，低调的内饰加上看上去不太显档次的用料，似乎也和现如今的主流新能源汽车背道而驰了，但是在车内，作为一款新车的Polestar2闻不到一点属于新车的异味，在目前豪华车中很少会有这种情况出现，而这要归功于整车内饰均是采用环保材料，即能迎合新能源汽车追求节能环保的潮流，且没有污染气体的排放也更加健康。
车内采用的织物面料看上去好像没什么特点，但别被它的外貌给欺骗了，Polestar2采用的织物材料是应用了很多新技术处理的，具备防尘防水的特点，如果面料被弄脏，甚至饮料洒在了车内，只需要用抹布擦拭干净即可，清洁打理起来会非常方便。当然如果不喜欢这么低调的内饰，也可以根据自己的需求或者喜好，选择选装Nappa真皮和木纹装饰材料，这样车内的档次感会有着明显的提升。
在来说说坐在这款车上的感受，Polestar2座椅坐垫以及靠背都不是那种非常宽大厚实的种类，坐垫看上去也比较薄，但是在实际体验中，座椅的柔软度还是可以的，包裹感和承托性的表现也还算不错。另外因为这款车属于纯电新能源车，底盘布满了电池包，会让整个车的地台高度比同级燃油车要高一些，所以坐在驾驶位会拥有比普通轿车要高的视线。
在后排的座椅和前排相比坐姿还会更高一些，体验者身高175cm，坐在后排大腿能够很好地贴合坐垫，加上较软的坐垫填充，舒适性还算可以，这款车轴距达到了2735mm，在前排座椅调整到合适的驾驶姿势之后，后排腿部还有两拳的空间余量，日常家用空间够用。同时后排不仅仅配备空调以及充电孔等等之外，还带有座椅加热功能，对于北方地区的用户来讲，显然算是一个比较贴心的配置。
在后备箱表现上，由于Polestar2采用的是掀背尾门的设计，同时带有感应式电动开启功能，在便利性方面表现不错，另外后备箱的空间也较为规整，且后排座椅支持4/6比例放倒，座椅放倒后的空间也同样较为规整，偶尔装载些大件物品也能够胜任，空间方面很适合家用。当然作为一款纯电新能源车型，少了发动机的搭配，在车头部分也设计了一个相对较为封闭的储物空间。
在动力方面，目前在售的Polestar2共有3款车型，其中有两款单电机版本以及一款双电机四驱版车型，当然想要追求高水平的驾驶体验，那么自然是双电机四驱版车型了，其最大功率可达功率为300kW，最大扭矩为660Nm，百公里加速成绩仅4.7秒。当然这样的成绩在纯电新能源车型中并不是最出色的，现在很多造车新势力推出的车型都能够达到这个水平，而让我感到Polestar2具有迷惑性的不是它的加速能力，而是在驾驶过程中体现出的媲美大排量自吸发动机所拥有的厚重感。
Polestar2的动力输出不是那种猛然间觉醒的爆发输出类型，而是那种循序渐进的动力提升。如果不是少了发动机的轰鸣声，我都有种开着大排量V6/V8性能车的感觉，在一款电动车上拥有燃油版性能车的感受，这也让Polestar2表现出和现在绝大多数新能源汽车的不同。而且搭配上硬朗但不失厚重感的底盘悬架调教，以及沉实地转向手感，让这款车上体现出来的驾驶乐趣成为了它的灵魂。
当然作为一款达到30万级别的豪华新能源汽车，虽然它的智能化显然不是整车最大的卖点，但也并非不具备智能化的用车体验，Polestar2采用的是安卓原生车载系统，这套车机系统拥有不错的兼容性，自带华为应用商城，根据自己的需求可以自行安装下载应用程序，另外智能语音交互、远程控制、OTA在线升级也都是支持的。
总体的体验下来，Polestar2给我最直观的感受是充满了“欺骗性”，而这种和我们所熟悉的新能源汽车截然不同的产品属性，却能够最直观的让我感受到Polestar2这款车所自带的独特魅力！
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