汽车应急启动电源居然没电池？这回更安全了
鞍山小吉
2021-11-26 15:48
东北的冬天可以说是天寒地冻，漫天飞舞的大雪总是让人措不及防。今年的11月8日，我的家乡辽宁鞍山就遭遇了一次特大暴风雪灾害，降雪量高达80cm以上，一夜之间整个城市的道路以及车辆都被大雪吞没，交通彻底瘫痪。我家的车困在小区里一个星期动弹不得，由于天气寒冷以及长时间不启动车辆而导致车里的蓄电池直接罢工，实属无奈只能找修车师傅来救援。
由于这次的经验教训，避免以后出门在外也遇到这样的突发情况，还是决定买一个汽车应急启动电源比较保险。那么问题来了，汽车应急启动电源该如何选择呢？很多此类产品都是内置锂电池的居多，我认为长时间放在车内很不安全。尤其是炎热的夏天，车内的高温很容易引起电池自燃，从而造成不可挽回的损失。
经过老司机朋友的推荐，这款Autowit超级电容应急电源进入了我的视野。正值双十一决定将它入手，这款产品究竟有哪些特点呢？
商家发货速度还是很快的，两天就收到了，双十一期间的快递也非常给力。这款产品的外包装是一个非常坚固的纸箱，表面印有品牌LOGO以及产品实物效果图。内部还有一个收纳包，里边是三段式区域，分别是电源主体位置、线材收纳位以及产品使用说明书。线材包括电瓶鳄鱼夹、车载充电器和USB充电线。
这款产品分为两个型号，分别是F300和F350。区别在于F300适用于12V/5L的汽油车或者3.0L以内的柴油车，通俗点就是大多数的轿车以及小型的SUV来使用。而F350则适用于12V/7L内的汽油车以及4.0L的柴油车，大型的SUV、厢式货车等该级别的车辆都可以使用。在价格方面相差100元左右，基于本人买大不买小的理念，当然要一步到位了。
在外观部分，这款产品采用的是长方形设计，橘色与黑色搭配的壳体非常显眼。机身尺寸为264*119*46. 4mm，重量为0.98KG。比较于朋友使用的铅酸电池应急启动电源来说要小巧轻薄很多，更加方便携带和收纳。机身的外壳采用了坚固的塑胶材料，具备了水热隔离以及耐磨防摔的特点。背面是一些产品参数信息，四角都配备了防滑胶垫。
电源的右侧上方则是线材连接的接口位置，由一个橡胶盖板将接口牢牢保护住，有效避免液体的侵蚀。在这部分主要由三个接口组成，从下至上分别是鳄鱼架接口、车载充电器接口、USB充电线接口以及电源启动按钮。机身顶部位置则有一个显示屏幕，充放电信息都会实时的展现上面。
Autowit超级电容应急电源是通过内部电容快充快放的工作原理，利用电瓶中的弱电为其电容储蓄能量，能在充电3-5分钟后达到启动电瓶的电量，迅速通过物理变化瞬间释放出800A的大电流来实现汽车应急启动的目的。说来正巧，东北的大雪是说来就来，刚到手第三天就用上了。
下面跟大家聊聊使用部分，在操作上是非常简单的，无需提前充电是我对这款产品最满意的地方，真的是非常方便啊，随拿随用。将鳄鱼夹连线插入电源接口，然后根据鳄鱼夹的正负极夹在对应的汽车电瓶接口上即可，电源随即启动充电模式，显示屏上有对应的信息显示。充电的过程大约为5分钟，直至屏幕显示到100%即可。
此时的鳄鱼夹依旧与电瓶相连的状态下，屏幕会出现PowerOn状态，然后按动红色的电源开关进入了应急电源放电的倒计时，也就是汽车打火之前的准备状态。当听到蜂鸣器响起后直接启动车辆即可，非常的简单方便高效。根据官方信息显示，这款产品内部的超级电容使用寿命长达20年，使用次数高达100万次，平均下来一天可以打火50辆车。这款产品除了家用以外，非常适合汽车救援从业者使用。
这款产品我认为非常适合在东北地区使用，相较于普通的锂电或者铅酸电池，在冬天寒冷的情况下电量的储备大大降低，而Autowit超级电容应急电源就不存在这个问题。通过红外温枪显示，当时的环境温度为零下的11.2摄氏度，买回来就放到汽车后备箱里直到今天拿出来，不会受低温影响，可以照常使用。它不仅可以抗寒，夏天依旧不必担会心自燃的风险。根据官方信息显示，从零下40摄氏度到零上70摄氏度之间，这款产品都可以轻松使用。
在附带的配件上也可以体现出厂家的用心之处，如果汽车电瓶里一点剩余的电量都没有了怎么办？Autowit超级电容应急电源还提供了2个为其充电的方案，一个是可以在另一个车上连接车载电源为其充电，实在不行还可以用手机充电宝为其充电。总之这样贴心的设计，再也不会让爱车因为电瓶亏电而在路上趴窝了。
最后来跟大家说下这款产品的优缺点，对于我来说它的最大优点就是不用提前充电，随拿随用很方便，内置的大电容要比锂电池安全很多，即使夏天也不怕因为电池起火而导致车辆损毁。这款产品的不足之处是外设充电口如果更改成Type-C的就更方便了，可以跟安卓手机充电线匹配，避免出门携带更多线材。其实屏幕窗口显示的内容应该换成中文，毕竟在中国境内销售，更方便国人查看。显示窗口再大点就好了，方便长辈们使用。
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