强悍画质，1英寸性价比无人机DJI Air 2S
张森森Yingzi
2021-05-14 07:44
很诚意的升级机型，1英寸传感器，5.4K视频拍摄，22mm广角镜头，出片堪比更高一级的御2。唯一遗憾没有侧向避障，侧飞有一定风险，综合考虑结合价格，是一台我会推荐的性价比十足的拍摄利器！
非常感谢这次有幸获得新浪众测的DJI Air 2S试用。
2021年的4月，大疆发布了今年第一款无人机，DJI Air 2S。
作为Mavic Air 2的升级，命名没有叫做Air 3，乍一听以为是小改款，其实从影像质量上，已经是质的飞跃。
每次大疆升级更新，规格提升到都会革掉自己上一代的产品，这次依然不例外。Air 2S不仅升级和御 Pro一样大小的1英寸传感器。在拍摄上，照片和视频的部分性能，竟然比定位更高一级的御2 Pro还要好，简直以下犯上，在开始了解之前，我们先来看看它的开箱。
Air 2S主体
包装清单
前机臂特写
机身底部（包含下视定位、LED灯）
机身尾部（包含后视避障）
一英寸镜头组
在体积和大小上，Air 2S介于御2和Mini 2之间大小，重量控制在595g，相比御2的907g轻了不少，比Mini 2的249g也重不了太多，处于刚好合适的区间。
正面体积对比（上Mini 2；中Air 2S；下御2 Pro）
侧面体积对比（上Mini 2;中Air 2S; 御2 Pro）
折叠体积对比（上Mini 2；中Air 2S；下御2 Pro）
2S相比上一代Air 2，传感器尺寸直接翻了一倍，从1/2英寸升级到1英寸，相机传感器大小的提升，从物理上对画质的改善是非常明显的。
Air 2S拥有2000万像素，支持10bit H.265、D-log、HLG等专业视频拍摄功能。
10bit能记录10.7亿色，相比通常8bit的1670万色视频多了64倍色彩信息。
D-LOG和HLG，虽然看着画面是灰灰的，但是能最大程度保留细节，尤其是大光比的环境下，高光不过曝、阴影不黑透，让专业用户在视频后期调色有更大的空间。
视频设置界面
色彩设置：普通
色彩设置：D-log
色彩设置：HLG
除此之外，Air 2S可以拍摄5.4K 30帧，4K 60帧，1080P 120帧的视频，最大码率150Mbps。
4K 60、1080P 120帧都是会裁切画面，而5.4K30帧、4K 30帧等都是不裁切模式。
对于航拍无人机来说，裁剪不一定是坏事，固定焦段镜头无法光学变焦，裁切下的画面能保持分辨率不变，也不损失画质的情况下，可以当做中焦段使用，面对一些无法靠近的拍摄物体时，就会安全方便许多。
5.4K 30FPS画面
4K 60FPS 裁切画面
在关闭D-LOG、HLG模式，使用普通色彩设置拍视频，2S还可以使用1-4倍数码变焦，数码变焦多少会影响画面质量，变焦倍数越大，画质就会越下降，2倍画质勉强能接受，4倍画质劣化就会很厉害。这个功能可以作为应急时使用，毕竟拍到才更重要。
1倍变焦截取
2倍变焦截取
4倍变焦截取
Air 2S镜头拥有88度22mm的等效焦段，相比御2 Pro的77度28mm，角度广了不止一点，能在画面里容纳更多景物，超广角在航拍上，带来的更是视觉的冲击力。
几乎同角度和高度下Air 2S和御2拍摄效果
照片画质上，放大后仔细观看，中心部分画质层次比御2好一些，边缘部分的画质偏软，与御2还是有一定差距，毕竟御2还有着哈苏的加持和可调节的光圈，不过由于2S焦段更广，镜头素质要求更高，牺牲一些边缘画质增加了画面内容，这一点我觉得在接受范围内。
Air 2S拍摄照片
中心画质
Air 2S与御2中心画质对比
Air 2S与御2边缘画质对比
从Air 2S这些拍摄参数来看，和定位更高一级的御2Pro几乎一样，甚至有些超越，所以我认为，Air 2S的相机和御2Pro在同一级别，而上一代Air 2已经被远远的甩在后面了。
但Air 2S相机也不是最完美的，它无法对光圈进行调节，固定在F2.8，在光线充足的时候拍视频，相机会把快门调到很高，在快速飞行时，画面就会呈现卡顿的现象，如果要实现动态模糊，使画面连贯，就需要加装ND滤镜，畅飞套装里有4个档位滤镜，不过频繁起降更换滤镜，势必会错过一些关键镜头，如果光圈能够调节，或者内置ND滤镜，就会方便许多，不过这样的功能，对于Air 2S的定位，似乎要求过高。
DJI FLY App相机参数调整界面（无光圈调节）
Air 2S适配ND滤镜
避障方面，Air 2S相比前代，在机头斜上方，增加了上视避障，前后上下总共四相避障，但依然缺乏侧向避障，在侧飞时就有一定风险。
前视、上视避障
机身侧面
机身后面
在飞行安全上，2S加入了ADS-B，当检测到附近有载人航空时，App会发出提示，能有效的避免意外的发生。
App提示
在图传方面，2S升级采用了O3图传，且最远可以达到12公里，并且上升和下降速度得到提升，达到6m/s，相比御2运动模式还要快上1m/s，在上升下降过程中，这一点差别能节省不少飞行时间。
更稳定的四天线（前竖机臂*2、后横机臂*2），无论是背对遥控器，还是正对着，信号接收的稳定和可靠性提升显著。
Air 2S天线位置
遥控状态
2S很诚意的可以和Air 2使用同款电池，2代升级2S，门槛就低了很多。
Air 2S电池特写
遥控器也是一大特色，Air 2S和Mini 2通用遥控器，外出时，两台飞机只需要携带一个遥控器，就可以在开机时通过对频完成使用，并且遥控器电量足够支持两台无人机的使用。
Air 2S与Mini 2
DJI FLY界面
开机后长按电源，“滴”声后进入配对模式
Mini 2遥控器与Air 2S配对界面
Mini 2遥控器与Air 2S配对中···
Air依旧拥有延时摄影以及智能拍摄功能，为无人机航拍增添不少乐趣。
延时摄影界面
智能短片界面
新增的大师镜头，无人机会自动运镜拍摄后自动剪辑，并且有多种风格模板可以选择，对于新手，又喜欢旅行航拍的用户非常友好，但缺少侧向避障，有可能这个功能会让你一键炸机。
使用时一定要在开阔没有障碍物的区域，给无人机预留足够的前进俯冲、上升、侧飞环绕和倒飞的空间。
大师镜头界面
大师镜头界面
大师镜头设置界面
大师镜头安全提示
大师镜头模板选择
以上就是DJI Air 2S的使用体验，不得不佩服大疆精准的刀法，给到的升级恰到好处，6499的价格，无论是新手踏入无人机航拍，还是作为御2的备机，或者从Mini 2、Air 2升级上来，都是超值的。
从Air 2S升级幅度来看，我不得不开始期待御3会升级什么，光学变焦的哈苏相机？内置ND滤镜？我们一起期待吧。
以下为Air 2S拍摄照片（轻度后期）：
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