解决社区生活里最后一公里的出行问题，相信是不少住户每天最头痛的一件事。所以在配套设施较齐全的社区里，一般都会配备有通勤车进行接送。只是发车频率低，约车流程麻烦，出门唯有看缘分搭乘的情况，也成了社区通勤车服务的通病。

这次非常幸运地在新浪众测获得了一个试乘的机会，可以抢先体验到实地集团即将推出的无人驾驶通勤车服务——hachi auto。将无人驾驶技术与社区出行相结合，真的让人非常的期待。那么活动当天的试乘体验到底如何呢，下面一起来看一看吧~

到达活动现场

怀着兴奋的心情一直等待着试乘活动的那天，按照预定时间来到了集合地点。远远看过去，灯灯灯等~无人驾驶通勤车正式登场！

开个玩笑，这只是乘坐前往活动现场的小巴，碰巧司机叔叔还没上车而已。可能是集合的时间比较早吧，所以上车后大家基本都是选择了继续补眠，准备养好精神好好体验一会的试乘活动。

大概经过了一个多小时的车程后，终于到了这次活动的现场——实地·常春藤。

下车后便看到了满满欧式建筑风格的社区会所。

来到会所正门的集合处，今天活动的主角hachi auto原来已经在试运营阶段，不停接送着会所里进出的人客。从外观看上去，hachi auto有一种呆萌呆萌的感觉，看着就想坐进车里马上开始试乘环节呢。

由于这次活动的人数还是比较多的，跟现场负责人员取得联系后，大家就先移步到了社区活动中心前的空地，为试乘活动做好准备。

或许大家都期待了很久这次的无人驾驶通勤车试乘，一看到空地上预先停好的hachi auto就迫不及待地拿出了各自的长枪短炮，围绕着hachi auto就是一顿狂拍。

过了一会之后，现场负责人员也来到了空地前，给大家讲解今天的行程安排，以及介绍了hachi auto的产品背景。

负责人员讲解完毕之后，下面就是试乘体验的正式开始，那么首先从外观开始认识这款hachi auto吧~

hachi auto初印象

hachi auto在外观设计上，最大程度地简化了造型的线条。整体小巧的车型尺寸，也更便于日常在社区的道路上行驶。作为首个获得IF设计大奖认可的无人驾驶通勤车，车体上黑白色块的搭配，再加上大面积的通透玻璃设计，不仅使得hachi auto看起来萌萌哒，而且颜值非常的高。

相信大家都知道无人驾驶的实现，是需要各种传感器一起协同工作来实现的。所以在hachi auto上也能够看到多个传感器的位置，利用激光雷达、机器视觉等等的各种技术，全方位地检测着车体四周的路况。然后再根据车辆当前的行驶速度，结合系统算法计算出最优的行驶路线。

而且通过稳定的计算平台与自动驾驶算法，使得hachi auto不只有领先于业内水平的精准率，而且还可以在更低的硬件成本上，拥有能够应付各种天气与路面突发路况的能力，保障乘客和沿途路人的出行安全。

车体正面照明用的LED灯组，在白天里的灯光亮度也是非常的高。

在车体的右侧是滑动车门的位置，车门的旁边还有一块支持人脸识别的交互显示屏。社区内的住户只需刷脸认证成功就能开启车门，让乘车的体验更加方便。

除了人脸识别的开启方式外，轻触车门上触控开关也能开启滑动车门。

在车体的左侧则是一整面的透明玻璃设计，透过车窗可以完整地看到车厢的内部。

仔细留意的话，hachi auto的低底盘处理可以保证车体在行驶的过程里更加稳定，避免乘客会有颠簸的感觉。

为了能够减少碳的排放，实现环保绿色出行，所以hachi auto采用的是纯电动力系统，在车尾处能够看到充电插口的盖板位置。

车尾的左右两侧也都各配有一个传感器，让hachi auto在社区内行驶时可以更加精准地掌握路况。在看不到的车底下面其实同样配备有传感器，当有小动物爬到车底下面也能够检测得到。

在车尾灯部分也装配了一组红色的LED灯组。

对hachi auto的外观有了一定了解后，接下来就进入到试乘环节。由于车内一共只设置了4个座位，除去监控行驶状态的礼宾员小姐姐以及同乘负责讲解的工作人员，在试乘环节里大家将以两人一组的形式进行。话不多说，马上走起~

从现场的行驶演示来看，hachi auto的行驶速度还是比较让人满意的。因为对于社区内人流密集的道路环境，适宜的行驶速度可以给车辆预留有制动的空间，在出行的便捷与安全考量上取得平衡。

在需要倒车的场景里得益于车尾的两个传感器，hachi auto也能灵活地避开障碍物。

智能家居生活

看完了一组的试乘演示之后，趁着等待自己轮次的空挡里，下面把镜头带到活动现场的样品间，一起来感受一下智能化的家居生活。既然说到智能家居，首先在大门处当然是少不了电子猫眼的功能。

然后来到入户花园，可以看到墙上有一个触控操作的室内功能总控面板，以及中央空调的智能温控器。

进入到室内，负责的礼宾员小姐姐在介绍着样品间内的各种功能布局。

经过洗手间的时候，自己被洗手间的这面落地镜完全吸引住了，带触控操作界面的镜子实在是太帅了~

还记得大门处的电子猫眼吗？当有人按门铃的时候，洗手间的这面镜子能够切换到大门外的画面。虽然这样硬核的场景出现的机会并不多，但如果真遇上了，就会发现这时候能跟门外的人说一句“等一等”，原来还能这么的方便。

接着到了客厅，可以说只要是眼睛扫过的地方，都能看到操作交互的位置。首先在沙发靠背的墙面上就已经有一个简单的温控面板了。

旁边角几上摆放着的智能音箱，就是整个样板间内的语音交互中心。不出意料的，在角几上也预留有用来无线充电的感应面板。

当坐到沙发上想感受一下整个客厅的氛围，没想到在茶几的背面，原来也有一个交互操作的位置呢。

然后来到长辈房，这里的交互位置就比较少了，就只有门侧的操作面板。面板内的各种功能，只需要点按选择即可，下面来简单演示一下操作。

以电动窗帘的开合为例子，房间里各个功能的响应都相当的快，没有任何延迟的感觉。

很喜欢儿童房内的软装部分，设计得简单而温馨，让小孩子能拥有一个自己的小天地。

最后来到主卧房，阳光透过窗帘照进房间里的温暖感觉真的很舒服。

环顾整个主卧房里也一样拥有着多个的交互面板位置，这里就不再重复了。只是当看到床头柜上也预留了自己最喜欢的无线充电功能，忍不住又拍了一张~

从空间布局来看，主卧与衣帽间的连通设计，可以在视觉上很好地提升整个主卧房的空间感。

整个样品间参观下来，自己感觉无论从空间布局、风格设计，还有其中的智能家居部分，都可以说挑不出特别明显的不足之处。当然了，有这样的体验是基于多方面的深度定制而共同呈现的。但如果真的对智能家居的体验特别感兴趣的朋友，其实也可以试试找类似的硬件去DIY一下属于自己的智能家居呢。

hachi auto试乘体验

从样品间出来之后，没想到正好轮到了自己的试乘时间了呢~期待了这么久，终于能搭乘hachi auto了~

与车体外观的小巧印象相比，进入到车厢内的空间感要比预想的宽敞得多，前后座位之间也不会有顶到膝盖的问题出现。车内的每个座位都用了真皮材质进行包裹，加上以白色为主的内饰配色，让整个车厢的内部看上去非常的科技感。

而且可以看到在车厢内不仅有安全锤、灭火器、紧急制动按钮，还有行车记录仪以及远程监控系统的这些安全措施，可见hachi auto在安全考量方面也是准备得相当充足。

当自己坐在车厢里才发现，原来车体的顶部是一整面的透明天窗，视觉观感上真的相当震撼。

与工作人员的交流中了解到，hachi auto的计划运营时间在正常情况下，是运营到每天傍晚的六点。按广州的日照时长来计算，那么直至每天接送服务停运时天空中还是很明亮的。所以车体上连天窗在内的几乎全通透设计，也一定程度保证了傍晚时候车厢内的光亮程度。只是比较遗憾的，这次试乘活动的行程并没有安排到傍晚或晚上。因此关于车内的照明亮度，不知道当周围环境变暗后的效果会是如何的呢。

由于采用的无人驾驶技术，出发前只要在车内或车外的触控显示器上，设定好需要前往的目的地位置。那么行驶的过程里礼宾员小姐姐完全不需要任何的操作，hachi auto就能自动把乘客送达目的地。

行驶的过程里，得益于车内密闭性做得相当到位，营造出的低噪音环境让同乘工作人员的每一句讲解，自己都能够清晰听到。在这样的一个密闭空间里，为了保证乘客能有着良好的乘坐体验，不会有闷热的感觉，车厢内可自动调节的空调和新风循环系统发挥了很大的作用。

在行驶的稳定性方面，也就是纯电动力车最大的优点了。试乘过程中遇到道路上的各种路况，车辆难免会有频繁加减速的情况。由于纯电动力车是没有换挡的设定，所以hachi auto在最高速与最低速的过渡总是平稳地进行着，即便到爬坡的场景也有着不错的表现，自己在车内几乎没有感觉到瞬起和顿停的情形出现。

到达目的地后，从工作人员的讲解中了解到，hachi auto的计划运营路线将会是贯穿在整个的社区里。不过为了确保实际投入运营后能有着更好的体验，现阶段需要更多的调试以及意见的反馈。因此目前的试运营期间以及这次的试乘活动里，只能提供较短的行驶路线，未能完整展示hachi auto的运营效果。

在每组都试乘体验过之后，工作人员组织了一次hachi auto的异物检测演示。从演示中可以看到，当检测到车体前4~5米外的工作人员时，hachi auto便暂停了行驶。

随后工作人员又模拟了成人或孩童突然出现在车体前的情况。当检测到与工作人员之间的距离只有30厘米~1米左右，hachi auto就会马上作出反应紧急制动车体前进。这时仔细留意车体的前轮，当传感器确认了工作人员所处的位置后，系统内的算法就会计算出避让的路径，准备绕过工作人员并继续原定的行驶路线。

在整个的避障演示里，hachi auto的每一个操作都是通过车辆的传感器与无人驾驶系统协同计算得出的执行命令，而车内负责监控行驶状态的礼宾员小姐姐并不需要参与到其中的任何操作。能有着这样的自动避障功能，既保证了乘客与路上行人的安全，也避免了行驶中很多不必要的意外发生。

除此之外hachi auto还有另外一个特性，就是可以通过社区约车App来进行预约。不管是从社区大门到住宅楼的路上，还是社区内各个服务站点的接驳，随时都能轻松搭乘hachi auto来代步出行。并且利用社区内的智慧人居系统还可以实时了解到车辆所处的位置，可以更好地安排出行计划。

当约车成功后，只要在车门旁边的显示器上通过人脸识别刷脸成功后就能搭乘hachi auto。在工作人员的刷脸认证演示里，可以看到识别成功的速度非常的快，刷脸乘车功能的加入也让整个搭乘的体验更加智能了。

到这里，所有的试乘环节都已经进行完毕。在经过了各个功能的体验后，与活动刚开始相比，这时大家对HATCHI AUTO也有了更多想知道的细节以及关心的问题。带着这些疑问，来到了今天最后的答疑环节。在答疑环节里，工作人员除了一一详细地解答了大家的疑问之外，还给大家分享了不少与HATCHI AUTO研发相关的小趣闻。

在答疑环节结束后，今天hachi auto的试乘活动也就正式全部结束了。不知不觉原来已经来了中午，最后大家一起吃个了简餐并稍作休息之后，就开始出发回程了。经过了一整个上午满满的行程，大家也是已经很累了，所以在回程的车里大家又进入到了补眠状态，哈哈~

再次感谢新浪众测组织了这么棒的活动，让大家能够体验到更多与生活息息相关的最新科技技术，那种心情真的非常过瘾。而这次的试乘活动能够如此顺利地进行，肯定也离不开安芝小姐姐的辛苦付出，从一大早开始就一直在各个环节里协调和把控，全程陪伴着大家来一起活动。

总结

通勤车作为社区出行的重要工具，这款加入了无人驾驶技术与智能化功能的hachi auto，也让社区内各种的出行场景更加的便利。由于这次的试乘活动里hachi auto还处在试运营阶段，后续在系统行驶算法上还有很多可以改进的空间。但不可否定地，作为业内第一个在社区环境内运营的无人驾驶通勤车项目，确实让人很期待当hachi auto正式投入运营后，将会给每个智能社区所带来的全新出行体验。