打2013年开始，老百姓对于空气质量就开始格外关注，这一年“雾霾”以及“PM2.5”也成为了年度关键词。随之PM2.5口罩以及空气净化器也进入了大家的视野，时至今日空气净化器对于咱们老百姓来讲，已经不是一个新鲜物件儿了，绝大部分城市家庭都会置办。随着时间的推移，雾霾的情况逐步好转，PM2.5也已经不是大家的心头大患了，但时间转到2020年年初，一场突如其来的疫情打乱了所有的生活，空气质量问题再次受到了重视。不论是疫情还没有完全褪去的现在，还是未来的后疫情时代，老百姓日常工作、生活环境的空气质量都将是人们关注的焦点之一，众多空气净化器产品也在此时进行了诸多的创新。

 这回测试的产品，是在疫情大背景下新推出不久的——RHT空气处理系统IA1019S。第一时间得知它的名字我也有些许的诧异，一个空气净化器为什么能叫空气处理系统呢？经过简单了解后才知道它不是简单的将空气进行几道过滤，中间还经过了一系列的吸附及分解处理，就像光合作用一般重新释放出洁净的空气，同时它也打破了传统空气净化器耗材高频替换的麻烦，真正意义上变成了“一劳永逸”的设备，这些我将会在下面的评测过程中逐一阐述。

一、产品外观&配件组成

刚刚收到快递的时候着实惊了一下，一个超大的牛皮纸箱，拿起来分量也是足足的。打开最外层的快递箱，里面就是RHT空气处理系统IA1019S本身的包装盒了，包装盒内空气净化器主机被上下两层塑料泡沫夹着，并在主机上还套了一层无纺布的保护袋，产品保护做得还不错。配件方面最重要的就是由白色纸盒装着的NCCO纳米氧聚解反应层了，一箱配有两个，对应着主机上两个单独的进风口，这可是它能够净化空气的独门武器，其他的无外乎就是产品说明书、保修卡以及电源线了。

将主机从保护袋中拿出后，可以看到它外观以白色为主，整体的外形设计与普遍的空气净化器不太一样，它将出风口放在了两侧，面积更大的正面则是进风口，上方则设置了四个按键以及读数显示区域，整体的轮廓比较圆润，这种设计放在任何装修风格的空间内都很协调耐看。

二、结构及安装

空气净化器的工作离不开内置在主机内的层层滤芯，RHT空气处理系统IA1019S的滤芯放置区域在主机正面的盖板之下，这里IA1019S使用了磁吸的方式进行开合，相比许多卡扣设计的机型，更易于使用也更不易损坏。

打开盖板后，能看到主机内部被分为了上下两个部分，分别对应了两个不同的风道。空气净化器的风路设计有很多种，IA1019S采用了侧面单面进风，两侧出风的设计，不同的风路设计非常影响着运行噪音，具体表现将在后续的实测环节得出。不过双风道的设计也使得主机总体风力更加强劲，同时双风道互不干扰，各自独立完成净化工作，让净化效果更显著。

在主机内，厂家已经预先放置好了高效能除尘过滤器、活氧产生器以及初效过滤器，它们都置于风机外侧，能够更好的保护风机不受污染。安装时首先将它们一一拿出，并拆开包装盒内的NCCO纳米氧聚解反应层放置在最内层，这里放置的方向很好分辨，带有卡扣的一侧与活氧产生器安装方向一致即可，这里大家要注意上下两个区域安装的方向是反着的，千万不要安装反了呦。之后将高效能除尘过滤器的透明包装拆开放入活氧产生器内，这里厂家以及预先将活氧产生器和初效过滤器安装在一起了，这三样一起按正确方向放入，直到听到卡扣发出“咔哒”的响声即表示安装完成，之后随时都可开机进行整个空间的净化工作，操作非常简单，没有某些品牌的反人类设计。

三、产品参数

安装简单，那RHT空气处理系统IA1019S的净化能力也能让大家省心吗？在正式使用体验之前，我们需要先了解一下区分一台空气净化器净化效果是否优秀的几个标准：

①首先是CADR，即单位时间通过净化器过滤后，输出的洁净空气总量，单位是立方米每小时。这是一个效率单位，说人话就是空气净化器每小时可以为咱们净化出多少干净空气，同时还分为了颗粒物污染物CADR和气态污染物CADR（甲醛CADR）两部分，这两个数字看上去应该是越高越好，但也并不尽然，后面会详细讲到。

②之后是CCM，即CADR值衰减到50%时，累积净化污染物的总重量，单位为毫克。这是一个重量单位，它代表着空气净化器的持续净化能力，咱们使用空气净化器，净化的就是空气中的污染物，这些污染物停留在过滤器上，这个是就代表了这个净化器合理范围内能让多少污染物停留在上面，它也间接表明了净化器中过滤器的使用寿命。当然这个数字也分为了颗粒物CCM和甲醛CCM，同时根据颗粒物与甲醛，分别从低到高分为了P1-P4与F1-F4不同的级别。

③其次是能效等级，即CADR洁净空气量与额定功率的比值。这也是一个效率单位，咱们平时使用电器，都是要用电的嘛，用电就要交电费，这个指标代表着净化器的净化能效效率高不高。

④最后是噪音，即最大CADR下净化器运转产生的声量。这个就很好理解了，净化器都内置有风机，运转之后都会产生声音，越不影响咱们生活的音量越是符合咱们的要求。

如果上面这些看完之后还是有点儿晕，那我再举一个比较贴合生活的例子。大家平时都开车，CADR就相当于车辆的动力性能也就是加速能力，越强越高代表着“这台车”的加速越快、性能越强。CCM就相当于是车辆的载货能力，数值越大表示“这台车”越能装、越持久。能效等级就相当于车辆的油耗，不过这里和油耗有所不同，日常油耗的计量单位是L/100km，而空气净化器的能效等级单位是m³/(W·h)，相当于是车辆油耗单位换成了km/L，所以这里的能效指数是越高越好。而噪音最好理解，就相当于车辆的静音性，当然是越安静越好啦。当然除了这四个国标的指标以外，还会有像外观、智能化以及黑科技等方面的加分项，我会在下面的内容中一一阐述。

说回到IA1019S上，那它的表现如何呢？咱们先说产品参数。

CADR值，随产品发来的产品参数上没有明确表明，但在电商平台上的产品宣传资料以及品牌官方出具的广州市微生物研究所检测报告中可以看到，IA1019S的颗粒物CADR为190.8m³/h，甲醛CADR为114.3m³/h；

CCM值，产品参数上并没有明确标出，但都达到了最高级别，即F4级别颗粒物CCM（＞12000），P4级别甲醛CCM（＞1500）；

能效等级，产品参数上也没有明确标出，但给到的级别为高效级，即颗粒物净化能效值达到5及以上，而合格级是达到2；

噪音，噪音这部分产品参数上根据不同工作模式有不同披露，即低速模式37分贝，高速模式50分贝，疾风模式54分贝。

看到这里可能会有小伙伴会对它的净化效果提出质疑

“CADR值不是越高越好吗？我看有的净化器CADR值都上千了。”

“CCM值没具体表明是什么水平啊？会不会使用寿命特别短啊？”

“噪音数值是个什么概念？我看有的净化器标称的噪音数值只有30多啊。”

我需要承认的是，IA1019S的产品参数看上去不是很华丽，但真正了解过IA1019S这款产品的特性之后，我相信还是会有很多人去选择它。

抛开参数，我先研究了一下IA1019S净化过滤组成部分，最外层的普遍是初效过滤器，用来拦截人们日常生活中甚至肉眼可见的毛发、粉尘、皮屑以及纤维等大体积空气污染物。之后就是高效空气过滤器，英文简称HEPA，通常用来捕捉直径0.3微米（头发直径一般为80微米左右）及以上的灰尘颗粒。这里要给大家引入一个概念，就是高效空气过滤器的等级，市面常见的有H11、H12以及H13，它们的可过滤效率分别为大于95%、大于99.5%以及大于99.95%，IA1019S使用的就是H13级别，基本上可以算作医用级别了。在它的过滤下日常生活中的PM2.5（直径小于等于2.5微米的细颗粒物）、二手烟、花粉、部分细菌以及病毒等细微颗粒物基本都能拦截下来。最内侧的就是信山的核心技术——由香港科技大学科研人员研发的NCCO氧聚解空气净化技术反应层了，它采用了斜发沸石作为主要材料，该材料主产于火山岩气孔中，具有合适的孔道直径和开放的骨架结构，具备优异的吸附性、催化性以及离子交换性，是很好的天然分子筛材料，在工业上甚至可以用于处理核废料。而在IA1019S上斜发沸石的应用，就是利用它的特性，将空气中的污染物主动捕捉至其纳米管道中，并与其产生化学反应，从而将污染物分解成水和二氧化碳。并且斜发沸石还具有一定的可再生性，使得该核心滤芯可以做到长期使用无需更换。同时通过这一套过滤操作，据广州微生物分析检测中心的检测结果，RHT空气处理系统还可对人冠状病毒HCoV-229E达到99.99%的杀灭率。

看到这里，我就对IA1019S的产品参数表现数值有了一定的认知。

首先越高的CADR值表示着需要使用更高的风速来实现，那风速的快慢一方面取决于风机的大小，另一方面则取决于过滤器的风阻，许多高CADR值的空气净化器没有将HEPA过滤器和活性炭过滤器分开，而是使用了一种合二为一的夹碳布滤网，一方面提升了单次过滤效率，另一方面单层夹碳布让滤网的风阻大大降低，从而达到高CADR值的目的。这种操作虽然对CADR值的提升有积极影响，但夹碳布长期使用易引发酸味，大大影响了用户对于空气净化器的使用体验。

其次CCM值的标定，是有国标等级划分的，只要是达到F4级别颗粒物CCM与P4级别甲醛CCM，即表示具备了较合理的使用耐久度。了解空气净化器的小伙伴可能知道，有的产品CCM数值远远高于国标F4等级和P4等级数十倍，但产品说明书上的滤芯建议更换周期与正常符合F4等级和P4等级的IA1019S如出一辙，基本都是6-18个月根据使用情况更换，但高CCM值的主机价格却高出不止一星半点，耗材也更加昂贵，那我要那么高的CCM值有什么用呢？难道不是合理范围内就够了吗？

之后就是噪音值，刚才也说到了CADR值的测量，越高的CADR值也间接表示着风速越大，想要达到产品参数上表明的最高CADR值就必须要将净化器风速开到最大，但谁家开空气净化器会一直保持在最大风速档位呢？风速高了势必会导致噪音更大，IA1019S产品参数标注的最高风速为280m³/h，标注的最高噪音值为54分贝，人们正常谈话时的分贝值是40-60分贝，IA1019S的这个水平已经很出色了。以目前销量领先的小米品牌空气净化器为例，各产品线最高噪音值没有一款是低于60分贝的，小米空气净化器Pro的最高噪音值更是达到了69分贝，仅低于空气净化器国标最高噪音值70分贝一点点。而大家在选购空气净化器时看到的30多分贝的噪音值，大多都是最低噪音值，是不具备什么参考价值的。

但研究了这么多，大多是出于理想化的状态进行的评判，IA1019S的真实过滤效果还是需要经过实际的使用测试才能看出来的，到底它的能力能不能达到理想的效果，咱们还是看后面的实测结果吧。

四、使用感受

净化能力

首先实测的是净化能力，但由于测试空间大小以及环境布局等条件有限，具体的实测结果仅供参考，不能完全代表产品的净化能力。本次测试使用到的是思乐智MEF550空气质量检测仪，它可通过激光传感器、电化学传感器以及半导体传感器实时检测到当前空间内的PM1、PM2.5、PM10、甲醛以及TVOC（总挥发性有机化合物，包含烃类、酯类以及醛酮等有害气体）含量。测量过程中使用了净化器的经济档、7档以及疾风档三个档位，每次测试之前会换气2分钟并静置半小时，尽量使初始环境状态保持相同水平。那咱们直接上图。

首先可以看到，我家的环境确实不太好...颗粒物方面虽然都不是很高，但TVOC的水平属实有些高了，有时甚至达到了2以上（室内TVOC浓度通常在0.2到2之间，当TVOC浓度为3-25时，会产生刺激和不适，当TVOC浓度大于25时，会导致头痛及其他的神经毒性作用），这可能跟家中养猫、居所面积较小以及有抽电子烟的习惯有关。

当使用经济档时，半小时将TVOC从1.365降到了1.031；当使用7档时，半小时TVOC从1.310降到了0.832；当使用疾风档时，半小时TVOC从1.118降到了0.478。可见IA1019S对TVOC的净化效果还是不错的。而甲醛、颗粒物污染物甚至是病毒由于本身测试环境内就微乎其微，所以未能得出明确结果，但总体来说对于我本身所处的环境的净化效果是可圈可点的。

风力噪音

之后就对IA1019S运行时的噪音进行了测试，官方给出的产品参数中，标定了低速档为37分贝，高速档为50分贝，疾风档为54分贝，本人则分别测试了1档、3档、5档、7档、10档、经济档及疾风档。

在空气净化器未运行时，环境的噪音值为34分贝左右；可以看到，在1档、3档及经济档时，噪音值被控制的在了37-42分贝；

在5档及7档时，噪音值为47-50分贝；

在10档及疾风档时，噪音值为55-57分贝。实际测试结果与产品参数中的标定相差无几。

个人使用感受，在低风速和中风速档位时噪音表现属于正常水平，高风速档位时噪音表现比较优秀，57分贝的峰值虽然直接看不算低，但相比许多平行产品来讲，这个成绩实属不错了。

电耗效能

最后就是IA1019S的电耗测试了，官方给出的产品参数中，标定了低速档为16W，高速档为35W，疾风档为40W，本人则对全档位的电耗进行了测试。

可以看出，待机时电耗为2W，1至7档以及经济档的实际电耗均低于16W，8档、9档及10档均未超过25W，大大低于产品参数中标定的高速档35W，而疾风档的实际电耗仅为35W，也低于标定中的40W。虽然实际上的数值并没有差别特别多，但对于空气净化器这种基本每天始终保持运行的电器，更低的电耗势必会带来更好的经济性。

总结

整个产品使用及测试下来，整体感受不错，同时我也从中得出了一个结论，买空气净化器这类产品真的不能只是一门心思只看参数，参数正常的产品不一定效果平平，而参数超高的产品也不一定产品力就强，还是要针对自己不同的需求，不同的使用环境来选择更加适合的产品。目前我长期居住的屋内环境大致40平米，处理这个面积环境内的空气，RHT IA1019S已经绰绰有余，同时有赖于它不用频繁更换核心过滤耗材的优势，还是很有吸引力的。