Goluk T1行车记录仪使用感受_原创

Goluk T1行车记录仪使用感受

爱染科技 2020-07-30 14:26

80年的时候，家里有台自行车的都是有钱人。

90年的时候，家里有辆摩托车的就是全村人的骄傲。

话说现在都0202年了，谁家还不买个车？现在的车辆几乎可以说是白菜价。为了出行方便，许多家庭都选择购车。但买了车以各种问题也随之而来，比如保险，保养，油费，路费，罚单各种五花八么。尤其保险和行车纪录仪，这两货不能少。今天我们不卖保险，想介绍的一款行车纪录——Goluk T1。

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不是Gopro哦，虽然设计上思路有那么一点相似。这款行车记录仪，我在一七年的时候入手的，当时相当于一个红米A9的价格。现在，大概就只要半个吧。

三年里，它陪我陪我平安走过了十万多公里。

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不管哪一款新车记录仪，对热的抗性是首要。你上班的时候，你可以在办公室里面享受空调，可是你的行车纪录仪只能陪着你的车在外面一天到晚暴晒。可以说太阳是车载设备的最大敌人。只有活着才有输出，所以说，行车记录仪的抗高温性能，实在是首要考虑。因此在挑选外观颜色的时候我选了个银灰色，这个颜色比较不那么容易吸热。它内部还加了隔热保温的海绵，可谓匠心设计。但尽管如此，在第二年的时候，电池还是出现了故障。然而幸运的是有原厂维修，没有收取任何的维修费用，就花了十几块快递费。

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行车纪录一的机身上没有屏幕。说到屏幕我觉得实用性比较低。买好的就是浪费，需要人机交互的情况比较少，好像也不是那么香。要是买的差的就是"鸡肋"摆在那里起不好看也不实用。所以在选取选取行车纪录一的时候，我就选一个不带屏幕的。事实证明并不影响使用。

有的人会选择那种倒后镜式的，看起来很炫。但是有一个很大的问题：后视镜的功能被削减了一大半，看起来非常的模糊，看着累。

行车记录仪上摄像功能：一个是清晰度。第二个是流畅度。这款记录仪支持1080和640的分辨率，我常用1080的分辨率。毕竟高一些也不会花更多电，流畅度同样的高。至于内存反正存满了刷新就是了。下面分享几张那个行车纪录仪拍照的图。相比开始的时候我感觉还是质量有点下降的，可能是元件老化或者镜头上蒙灰吧。

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行车纪录一安装的话可烦可简。反正他就一根线，就看你要它怎么走。但它安装完的效果非常好，它占的空间非常的小。从下面的图可以看出在主驾位看不到它，在副驾的话是可以看见的。这样不显眼的存在好比一个管家，能把你照顾得非常周到，而存在感有非常小，让你非常自在，即使在你看见他的时候，他也是非常干净养眼的存在。再加上它圆柱形的外观设计，对各种车型和内饰风格都比较好搭配。

这款行车纪录自称"智能"行车纪录，这个智能也不是白叫的。它可以连接你的手机，来设置各种参数，感觉非常灵活。比如可以设置震动拍摄。可以发朋友圈，微信。可以连接的手机可以实时地看录

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